Le transport en commun rapide ou transport en commun rapide (MRT), également appelé train lourd ou métro, est un type de transport public à grande capacité que l'on trouve généralement dans les zones urbaines. Un système de transport en commun rapide qui fonctionne principalement ou traditionnellement sous la surface peut être appelé métro, tube ou souterrain. Contrairement aux bus ou aux tramways, les systèmes de transport en commun rapide sont des chemins de fer (généralement électriques) qui fonctionnent sur une emprise exclusive, inaccessibles aux piétons ou à d'autres véhicules, et qui sont souvent dénivelés dans des tunnels ou sur des voies ferrées surélevées.

Les services modernes sur les systèmes de transport en commun rapide sont fournis sur des lignes désignées entre les gares utilisant généralement des unités multiples électriques sur les voies ferrées, bien que certains systèmes utilisent des pneus en caoutchouc guidés, la lévitation magnétique (maglev) ou le monorail. Les gares ont généralement des quais hauts, sans marches à l'intérieur des trains, nécessitant des trains sur mesure afin de minimiser les écarts entre le train et le quai. Ils sont généralement intégrés à d'autres transports publics et souvent exploités par les mêmes autorités de transport public. Cependant, certains systèmes de transport en commun rapide ont des intersections à niveau entre une ligne de transport en commun rapide et une route ou entre deux lignes de transport en commun rapide. Le premier système de transport en commun rapide au monde était le chemin de fer métropolitain partiellement souterrain qui a ouvert ses portes en 1863 à l'aide de locomotives à vapeur et fait maintenant partie du métro de Londres. En 1868, New York a ouvert le West Side and Yonkers Patent Railway surélevé, initialement une ligne de transport par câble utilisant des moteurs à vapeur statiques.

En 2021, la Chine possède le plus grand nombre de systèmes de transport en commun rapide au monde40, fonctionnant sur plus de 4 500 km (2 800 mi) de voies et a été responsable de la majeure partie de l'expansion mondiale du transport en commun rapide dans les années 2010. Le plus long système de transport en commun rapide à opérateur unique au monde en termes de longueur d'itinéraire est le métro de Shanghai. Le plus grand fournisseur de services de transport en commun rapide au monde en nombre de stations (472 stations au total) est le métro de New York. Les trois systèmes de transport en commun rapide les plus fréquentés au monde en termes d'achalandage annuel sont le métro de Shanghai, le métro de Tokyo et le métro de Moscou.

La ligne Tokyo Metro Ginza (東京メトロ銀座線, Tōkyō Metoro Ginza-sen) est une ligne de métro à Tokyo, au Japon, exploitée par Tokyo Metro. Le nom officiel est Ligne 3 Ginza Line (3号線銀座線, 3-gōsen Ginza-sen). Il mesure 14,3 km de long et dessert les quartiers de Shibuya, Minato, Chūō, Chiyoda et Taitō. C'est la plus ancienne ligne de métro d'Asie. La ligne porte le nom du quartier commercial de Ginza à Chūō, Tokyo, sous lequel elle passe. Sur les cartes, les schémas et les panneaux de signalisation, la ligne est indiquée en utilisant la couleur orange (G) et ses stations sont numérotées en utilisant la lettre "G".