Le Boeing 727 est un avion de ligne américain à fuselage étroit qui a été développé et produit par Boeing Commercial Airplanes.

Après l'introduction du quadriréacteur lourd 707 en 1958, Boeing a répondu à la demande de vols plus courts à partir d'aéroports plus petits.

Le 5 décembre 1960, le 727 a été lancé avec 40 commandes chacune de United Airlines et Eastern Air Lines.

Le premier 727-100 a été déployé le 27 novembre 1962, a volé pour la première fois le 9 février 1963 et est entré en service avec Eastern le 1er février 1964.

Seul avion triréacteur produit par Boeing, le 727 est propulsé par des turbosoufflantes à faible dérivation Pratt & Whitney JT8D sous un empennage en T, un de chaque côté du fuselage arrière et un central alimenté par un conduit en S.

Il partage sa section transversale supérieure de fuselage à six de front et son cockpit avec le 707.

Le 727-100 de 133 pieds (40,5 m) de long transporte généralement 106 passagers en deux classes sur 2 250 milles marins (4 170 km), ou 129 en une seule classe.

Lancé en 1965, le 727-200 allongé a volé en juillet 1967 et est entré en service chez Northeast Airlines en décembre.

La variante plus longue de 20 pieds (6,1 m) transporte généralement 134 passagers en deux classes sur 2550 milles marins (4720 km), ou 155 en une seule classe.

Outre l'hébergement de l'avion de ligne, un cargo et une version cabriolet Quick Change étaient proposés.

Le 727 a été utilisé pour de nombreux vols intérieurs et sur certains vols internationaux à sa portée.

Les réglementations sur le bruit dans les aéroports ont conduit à l'installation de kits silencieux.

Son dernier vol commercial de passagers remonte à janvier 2019.

Il a été remplacé par le 757-200 et des variantes plus grandes du 737.

En février 2022, un total de 38 Boeing 727 étaient en service commercial.

Il y a eu 118 incidents mortels impliquant le Boeing 727.

La production a pris fin en septembre 1984 avec 1 832 exemplaires construits.

Iberia (prononciation espagnole : [iˈβeɾja]), légalement constituée sous le nom d'Iberia Líneas Aéreas de España, SA Operadora, Sociedad Unipersonal, est la compagnie aérienne porte-drapeau de l'Espagne, fondée en 1927. Basée à Madrid, elle exploite un réseau international de services depuis son base principale de l'aéroport de Madrid-Barajas.

Iberia, avec Iberia Regional (exploité par un transporteur indépendant Air Nostrum) et avec Iberia Express, fait partie d'International Airlines Group. Outre le transport de passagers et de fret, le groupe Iberia exerce des activités connexes, telles que la maintenance des avions, la manutention dans les aéroports, les systèmes informatiques et la restauration en vol. Les compagnies aériennes du groupe Iberia desservent plus de 109 destinations dans 39 pays et 90 autres destinations grâce à des accords de partage de code avec d'autres compagnies aériennes. Le 8 avril 2010, il a été confirmé que British Airways et Iberia avaient signé un accord de fusion, rendant l'opération combinée la troisième plus grande compagnie aérienne commerciale au monde en termes de revenus. Les actionnaires des deux transporteurs ont approuvé l'accord le 29 novembre 2010. La société nouvellement fusionnée, connue sous le nom d'International Airlines Group (IAG), a été créée en janvier 2011, bien que les deux compagnies aériennes continuent d'opérer sous leurs marques respectives.