La couverture de la Senne ( français : Voûtement de la Senne , néerlandais : Overwelving van de Zenne ) était la couverture et plus tard le détournement de la rivière principale de Bruxelles , en Belgique , et la construction de bâtiments publics et de grands boulevards à sa place. Réalisée entre 1867 et 1871, elle est l'un des événements marquants de l'histoire de Bruxelles.

La Senne/Zenne (français/néerlandais) était historiquement la principale voie navigable de Bruxelles, mais elle est devenue plus polluée et moins navigable à mesure que la ville grandissait. Dans la seconde moitié du XIXe siècle, il était devenu un grave danger pour la santé et était rempli de pollution, de déchets et de matières organiques en décomposition. Elle est fréquemment inondée, inondant la ville basse et les quartiers ouvriers qui l'entourent.

De nombreuses propositions ont été faites pour remédier à ce problème et, en 1865, le bourgmestre de la Ville de Bruxelles, Jules Anspach, a choisi un projet de l'architecte Léon Suys pour couvrir la rivière et construire une série de grands boulevards centraux et de bâtiments publics. Le projet a fait face à une opposition et à une controverse féroces, principalement en raison de son coût et de la nécessité d'expropriation et de démolition des quartiers populaires. La construction a été confiée à une entreprise britannique, mais le contrôle a été rendu au gouvernement à la suite d'un scandale de détournement de fonds. Cela a retardé le projet, mais il était encore achevé en 1871. Son achèvement a permis la construction des bâtiments modernes et des boulevards qui sont aujourd'hui au centre du centre-ville de Bruxelles.

Dans les années 1930, il est prévu de couvrir la Senne sur l'ensemble de son cours au sein de l'agglomération bruxelloise, qui s'est considérablement développée depuis la couverture du XIXe siècle. En 1955, le cours de la Senne est dévié vers les boulevards périphériques du centre-ville. En 1976, les tunnels désaffectés ont été convertis en système de tramway souterrain de l'axe nord-sud de Bruxelles, le prémétro. L'épuration proprement dite des eaux usées de la Région de Bruxelles-Capitale n'a été achevée qu'en mars 2007, lorsque deux stations d'épuration ont été construites, assainissant enfin la Senne après des siècles de problèmes.