Le vol 781 de la BOAC était un vol passager régulier de la British Overseas Airways Corporation (BOAC) entre Singapour et Londres. Le 10 janvier 1954, un avion de passagers de Havilland Comet effectuant le vol a subi une décompression explosive en altitude et s'est écrasé, tuant les 35 personnes à bord. L'avion, immatriculé G-ALYP, avait décollé peu de temps auparavant de l'aéroport de Ciampino à Rome, en route vers l'aéroport d'Heathrow à Londres, lors de la dernière étape de son vol depuis Singapour. Après son explosion, les débris de l'explosion sont tombés dans la mer près de l'île d'Elbe, au large des côtes italiennes.

G-ALYP était la troisième comète construite. Sa perte a marqué le deuxième d'une série de trois accidents mortels impliquant la comète en moins de douze mois, tous causés par des défaillances structurelles ; il a suivi le crash du vol BOAC 783 près de Calcutta, en Inde, en mai 1953, et a été suivi de la perte du vol 201 de South African Airways en avril 1954, qui s'est écrasé dans des circonstances similaires à la BOAC 781 après son départ de l'aéroport de Ciampino.