Le SS Valencia était un bateau à vapeur à coque en fer construit pour la Red D Line pour le service entre le Venezuela et New York. Il a été construit en 1882 par William Cramp and Sons, un an après la construction de son sister-ship Caracas. C'était un navire de 1 598 tonnes (à l'origine 1 200 tonnes), d'une longueur de 252 pieds (77 m). En 1897, Valence a été délibérément attaquée par le croiseur espagnol Reina Mercedes au large de la baie de Guantanamo, à Cuba. L'année suivante, elle est devenue un paquebot côtier sur la côte ouest des États-Unis et a servi périodiquement dans la guerre hispano-américaine en tant que navire de troupes aux Philippines. Valencia a fait naufrage au large du cap Beale, près de Clo-oose, sur la côte ouest de l'île de Vancouver, en Colombie-Britannique, le 22 janvier 1906. Comme son naufrage a tué 100 personnes (dont toutes les femmes et les enfants à bord), certains classent le l'épave de Valencia comme la pire catastrophe maritime du « Cimetière du Pacifique », une région réputée dangereuse au large de la côte sud-ouest de l'île de Vancouver.