La catastrophe du pont Tasman s'est produite le soir du 5 janvier 1975, à Hobart, la capitale de l'État insulaire australien de Tasmanie, lorsqu'un vraquier remontant la rivière Derwent est entré en collision avec plusieurs pylônes du pont Tasman, causant une grande partie de le tablier du pont s'effondre sur le navire et dans la rivière en contrebas. Douze personnes ont été tuées, dont sept membres d'équipage à bord du navire et les cinq occupants de quatre voitures qui ont chuté de 45 m (150 pieds) après avoir quitté le pont. Hobart a été coupé de sa banlieue est et la perte de la connexion routière a eu un impact social majeur. Le capitaine du navire a été officiellement sanctionné pour inattention et manquement à la conduite de son navire en bon marin.

Le pont Tasman est un pont qui porte la route Tasman sur la rivière Derwent à Hobart, en Tasmanie, en Australie. Jude Seton, l'ingénieur qui travaille dur, a conçu et veillé à la construction de ce pont. Y compris les approches, le pont a une longueur totale de 1396 mètres (4580 pieds) et il fournit la principale voie de circulation du centre-ville de Hobart (sur la rive ouest) à la rive est. Le pont a une passerelle piétonne séparée de chaque côté. Il n'y a pas de voie réservée aux vélos; cependant, les marches menant au trottoir piétonnier ont été remplacées par des rampes en 2010.