Carlo Maria Abate, pilote automobile italien
Carlo Maria Abate (10 juillet 1932 - 29 avril 2019) était un pilote de course automobile italien. Il était l'un des meilleurs spécialistes de la Ferrari 250 GTO. Abate a préféré être appelé "Carlo Mario Abate" au lieu de son nom de baptême.

Abate a couru principalement pour l'équipe privée italienne Scuderia Serenissima du comte Giovanni Volpi, mais aussi pour la Scuderia Centro Sud, la Scuderia Ferrari et l'équipe d'usine Porsche. En 1959, il remporte les Mille Miglia avec G. Balzarini.

Il a remporté l'une des manches du Championnat du monde des voitures de sport 1962 : Trophée d'Auvergne le 15 juillet 1962. En 1962, il a essayé de participer à des courses de Formule 1, participant au Grand Prix de Naples 1962 dans une Porsche, terminant quatrième. Après avoir écrasé sa Lotus 18/21 lors de sa prochaine course à Reims-Gueux, il a retiré sa participation à sa première épreuve du Championnat du monde, le Grand Prix de France 1962, puis a également participé et s'est retiré du Grand Prix d'Allemagne 1962. Il revient sur la piste pour le Grand Prix de Méditerranée 1962, où il termine troisième. L'année suivante, il conduit une Scuderia Centro Sud Cooper à la cinquième place du Grand Prix d'Imola 1963 et termine troisième à Syracuse. Après avoir retiré son engagement au Grand Prix d'Italie 1963, il se retire du sport à la fin de l'année, sa plus belle année, culminant avec une victoire à la Targa Florio dans une Porsche d'usine avec Jo Bonnier. Abate devient plus tard le directeur d'un clinique privée.