Le Traité d'amitié, de commerce et de navigation, entre Sa Majesté britannique et les États-Unis d'Amérique, communément appelé le Traité de Jay, et aussi le Traité de Jay, était un traité de 1794 entre les États-Unis et la Grande-Bretagne qui a évité la guerre, résolu questions restantes depuis le traité de Paris de 1783 (qui a mis fin à la guerre d'indépendance américaine), et a facilité dix ans de commerce pacifique entre les États-Unis et la Grande-Bretagne au milieu des guerres de la Révolution française, qui ont commencé en 1792. Le traité a été conçu par Alexander Hamilton et soutenu par le président George Washington. Cela a provoqué la colère de la France et divisé amèrement les Américains. Cela a enflammé la nouvelle croissance de deux partis opposés dans chaque État, les fédéralistes pro-traité et les républicains anti-traité jeffersoniens.

Le traité a été négocié par John Jay et a atteint bon nombre des principaux objectifs américains. Cela comprenait le retrait des unités de l'armée britannique des forts des Territoires du Nord-Ouest auxquels elle avait refusé de renoncer en vertu du Traité de paix de Paris. Les Britanniques ripostaient aux États-Unis qui revenaient sur les articles 4 et 6 du traité de 1783; Les tribunaux des États américains ont empêché le recouvrement des dettes dues aux créanciers britanniques et ont confirmé la poursuite de la confiscation des biens loyalistes malgré une entente explicite selon laquelle les poursuites seraient immédiatement interrompues. Les parties ont convenu que les différends concernant les dettes de guerre et la frontière américano-canadienne devaient être renvoyés à l'arbitrage, l'une des premières utilisations majeures de l'arbitrage dans l'histoire diplomatique moderne. Cela a créé un précédent utilisé par d'autres nations. Les Américains ont obtenu des droits limités pour commercer avec les colonies britanniques dans les Caraïbes en échange de certaines limites sur l'exportation américaine de coton.

Le traité Jay a été signé le 19 novembre 1794, lors de la réaction thermidorienne en France, et soumis au Sénat des États-Unis pour avis et consentement au mois de juin suivant. Il a été ratifié par le Sénat le 24 juin 1795, par un vote à la majorité des deux tiers de 2010 (exactement le nombre minimum nécessaire pour l'assentiment). Elle fut également ratifiée par le gouvernement britannique et prit effet le 29 février 1796, jour de l'échange officiel des ratifications.

Le traité a été vivement contesté par les Jeffersoniens dans chaque État. Un effort a été fait pour le bloquer à la Chambre, ce qui a finalement échoué. Les Jeffersoniens craignaient que des liens économiques ou politiques plus étroits avec la Grande-Bretagne ne renforcent le Parti fédéraliste de Hamilton, ne favorisent l'aristocratie et ne sapent le républicanisme. Ce débat a cristallisé les divisions partisanes émergentes et façonné le nouveau «système du premier parti», les fédéralistes favorisant les Britanniques et les républicains jeffersoniens favorisant la France. Le traité avait une durée de dix ans. Les efforts n'ont pas permis de s'entendre sur un traité de remplacement en 1806 lorsque Jefferson a rejeté le traité de MonroePinkney, alors que les tensions s'intensifiaient vers la guerre de 1812.

Détroit (, localement aussi ; français : Détroit) est la plus grande ville de l'État américain du Michigan. C'est également la plus grande ville des États-Unis à la frontière entre les États-Unis et le Canada et le siège du gouvernement du comté de Wayne. La ville de Detroit comptait 639 111 habitants au recensement de 2020, ce qui en fait la 27e ville la plus peuplée des États-Unis. La zone métropolitaine, connue sous le nom de Metro Detroit, abrite 4,3 millions d'habitants, ce qui en fait la deuxième plus grande du Midwest après la zone métropolitaine de Chicago et la 14e des États-Unis. Considéré comme un centre culturel majeur, Detroit est connu pour ses contributions à la musique et comme un référentiel pour l'art, l'architecture et le design, ainsi que son arrière-plan automobile historique.Detroit est un port majeur sur la rivière Detroit, l'un des quatre principaux détroits qui relier le réseau des Grands Lacs à la Voie maritime du Saint-Laurent. La ville de Detroit est la deuxième économie régionale du Midwest, derrière Chicago et devant Minneapolis-Saint Paul, et la 14e des États-Unis. Detroit est surtout connue comme le centre de l'industrie automobile américaine, et les « trois grands » constructeurs automobiles General Motors, Ford et Stellantis North America ont tous leur siège social dans la région métropolitaine de Detroit. En 2007, la région métropolitaine de Detroit est la première région exportatrice parmi 310 régions métropolitaines définies aux États-Unis. L'aéroport métropolitain de Detroit est l'un des hubs les plus importants des États-Unis. Detroit et sa ville canadienne voisine Windsor sont reliées par un tunnel routier, un tunnel ferroviaire et le pont Ambassador, qui est le deuxième passage international le plus fréquenté d'Amérique du Nord, après San Diego-Tijuana. En 1701, Antoine de la Mothe Cadillac a fondé Fort Pontchartrain du Détroit, la future ville de Détroit. À la fin du XIXe et au début du XXe siècle, elle est devenue un pôle industriel important au centre de la région des Grands Lacs. La population de la ville est devenue la quatrième plus grande du pays en 1920, après seulement New York, Chicago et Philadelphie, avec l'expansion de l'industrie automobile au début du XXe siècle. Au fur et à mesure que l'industrialisation de Détroit a décollé, la rivière Détroit est devenue le centre commercial le plus achalandé au monde. Le détroit a transporté plus de 65 millions de tonnes de commerce maritime via Detroit vers des destinations du monde entier chaque année; le débit de fret était plus de trois fois celui de New York et environ quatre fois celui de Londres. Dans les années 1940, la population de la ville restait la quatrième du pays. Cependant, en raison de la restructuration industrielle, de la perte d'emplois dans l'industrie automobile et de la banlieusardisation rapide, entre autres raisons, Detroit est entrée dans un état de délabrement urbain et a perdu une population considérable de la fin du XXe siècle à nos jours. Depuis qu'elle a atteint un pic de 1,85 million lors du recensement de 1950, la population de Detroit a diminué de plus de 65 %. En 2013, Detroit est devenue la plus grande ville américaine à déposer le bilan, dont elle a réussi à sortir en décembre 2014, lorsque le gouvernement de la ville a repris le contrôle des finances de Detroit. La culture diversifiée de Detroit a eu une influence à la fois locale et internationale, en particulier dans la musique, avec la ville donnant naissance aux genres Motown et techno, et jouant un rôle important dans le développement du jazz, du hip-hop, du rock et du punk. La croissance rapide de Detroit au cours de ses années d'essor s'est traduite par un stock unique au monde de monuments architecturaux et de lieux historiques. Depuis les années 2000, les efforts de conservation ont réussi à sauver de nombreuses pièces architecturales et à réaliser plusieurs revitalisations à grande échelle, notamment la restauration de plusieurs théâtres et lieux de divertissement historiques, des rénovations de gratte-ciel, de nouveaux stades sportifs et un projet de revitalisation des berges. Plus récemment, la population du centre-ville de Detroit, du centre-ville de Detroit et de divers autres quartiers a augmenté. Destination touristique de plus en plus populaire, Détroit reçoit 19 millions de visiteurs par an. En 2015, Détroit a été nommée "ville du design" par l'UNESCO, la première ville américaine à recevoir cette désignation.