Douglas Corrigan (22 janvier 1907 - 9 décembre 1995) était un aviateur américain, surnommé "Wrong Way" en 1938. Après un vol transcontinental en juillet de Long Beach, Californie, à New York, il a ensuite volé de Floyd Bennett Field à Brooklyn en Irlande, bien que son plan de vol ait été déposé pour retourner à Long Beach. Corrigan a affirmé que son vol transatlantique non autorisé était dû à une erreur de navigation, causée par une épaisse couverture nuageuse qui obscurcissait les points de repère et les conditions de faible luminosité, le faisant mal lire sa boussole . Cependant, il était un mécanicien d'avion qualifié (il a aidé à construire le Spirit of St. Louis de Charles Lindbergh) et avait apporté plusieurs modifications à son propre avion, le préparant pour son vol transatlantique. On lui avait refusé l'autorisation d'effectuer un vol sans escale de New York à l'Irlande, et son "erreur de navigation" était considérée comme délibérée. Néanmoins, il n'a jamais admis publiquement avoir volé intentionnellement en Irlande.