Juan Manuel Fangio , pilote automobile argentin (né en 1911)
Juan Manuel Fangio ( espagnol américain: [ˈfanχjo] , italien: [ˈfandʒo] ; 24 juin 1911 - 17 juillet 1995), surnommé El Chueco ("le bowlegged" ou "bandy legged one") ou El Maestro ("The Master" ou "The Teacher"), était un pilote automobile argentin. Il a dominé la première décennie des courses de Formule 1, remportant cinq fois le championnat du monde des pilotes. Dès son enfance, il a abandonné ses études pour se consacrer à la mécanique automobile. En 1938, il fait ses débuts en Turismo Carretera, en compétition dans une Ford V8. En 1940, il a concouru avec Chevrolet, remportant le championnat international du Grand Prix et a consacré son temps à l'Argentine Turismo Carretera en devenant son champion, un titre qu'il a défendu avec succès un an plus tard. Fangio a ensuite concouru en Europe entre 1947 et 1949, où il a obtenu de nouveaux succès.

Il a remporté cinq fois le Championnat du monde des pilotes - un record qui a duré 46 ans jusqu'à ce qu'il soit battu par Michael Schumacher - avec quatre équipes différentes (Alfa Romeo, Ferrari, Mercedes-Benz et Maserati), un exploit qui ne s'est pas répété. Il détient le pourcentage de victoires le plus élevé en Formule 1 à 46,15%, remportant 24 des 52 courses de Formule 1 auxquelles il a participé. Fangio est le seul pilote argentin à avoir remporté le Grand Prix d'Argentine, qu'il a remporté quatre fois dans sa carrière, plus que tout autre pilote.Après sa retraite, Fangio a présidé en tant que président d'honneur de Mercedes-Benz Argentine à partir de 1987, un an après le inauguration de son musée, jusqu'à sa mort en 1995. En 2011, à l'occasion du centenaire de sa naissance, Fangio a été commémoré dans le monde entier et diverses activités ont été organisées en son honneur.