Le RMS Carpathia était un navire à vapeur transatlantique Cunard Line construit par Swan Hunter & Wigham Richardson dans leur chantier naval de Wallsend, en Angleterre.

Le Carpathia a effectué son voyage inaugural en 1903 de Liverpool à Boston, et a continué sur cette route avant d'être transféré au service méditerranéen en 1904. En avril 1912, il est devenu célèbre pour avoir sauvé des survivants du RMS Titanic de la White Star Line rivale après que ce dernier a heurté un iceberg et a coulé avec la perte de 1 496 vies dans l'océan Atlantique Nord. Le Carpathia a navigué dans les champs de glace pour arriver deux heures après le naufrage du Titanic, et l'équipage a sauvé 705 survivants des canots de sauvetage du navire.

Le Carpathia a été coulé le 17 juillet 1918 après avoir été torpillé trois fois par le sous-marin allemand U-55 au large de la côte sud de l'Irlande avec la perte de cinq membres d'équipage.

Le nom du navire vient de la chaîne de montagnes des Carpates.