William Louis Marshall, général et ingénieur américain (né en 1846)
William Louis Marshall (11 juin 1846 à Washington, Kentucky - 2 juillet 1920) était une figure influente du US Corps of Engineers.

À 16 ans, Marshall s'est enrôlé dans le 10th Kentucky Cavalry, Union Army. Il est diplômé de l'Académie militaire des États-Unis en 1868 et a été nommé dans le Corps of Engineers. Accompagnant l'expédition Wheeler Survey du lieutenant George Wheeler (1872-1876), Marshall parcourut des milliers de kilomètres à pied et à cheval et découvrit Marshall Pass dans le centre du Colorado. Il a supervisé des améliorations sur le cours inférieur du Mississippi près de Vicksburg et sur le système de canaux Fox-Wisconsin Waterway dans le Wisconsin. En tant qu'ingénieur du district de Chicago de 1888 à 1899, il a planifié et commencé à construire le canal de l'Illinois et du Mississippi. Marshall a fait un usage innovant de la maçonnerie en béton et a développé des méthodes originales et économiques de construction d'écluses. En poste à New York (1900-1908), il dirige le projet du canal Ambrose et la standardisation des méthodes de construction des fortifications. Il a pris sa retraite le 11 juin 1910 - le dernier chef des ingénieurs à avoir servi pendant la guerre civile - mais sa réputation d'ingénieur lui a valu une nomination spéciale du président William Howard Taft en tant qu'ingénieur-conseil auprès du secrétaire de l'Intérieur sur des projets d'énergie hydroélectrique. Le général Marshall est décédé le 2 juillet 1920 à Washington, D.C.