La Convention de Montreux concernant le régime du détroit, souvent connue simplement sous le nom de Convention de Montreux, est un accord international régissant le Bosphore et le détroit des Dardanelles en Turquie. Signée le 20 juillet 1936 au Palais de Montreux en Suisse, elle est entrée en vigueur le 9 novembre 1936, abordant la longue question des détroits sur qui devrait contrôler le lien stratégiquement vital entre la mer Noire et la mer Méditerranée. La Convention de Montreux réglemente le trafic maritime à travers la Mer Noire. Il garantit une "liberté totale" de passage à tous les navires civils en temps de paix et permet à la Turquie de restreindre le passage des marines n'appartenant pas aux États de la mer Noire. Les navires militaires sont limités en nombre, en tonnage et en armement, avec des dispositions spécifiques régissant leur mode d'entrée et la durée de leur séjour. Les navires de guerre doivent fournir une notification préalable aux autorités turques, qui, à leur tour, doivent informer les parties à la Convention. Bien qu'elle ait été conçue pour un contexte géopolitique particulier et reste inchangée depuis son adoption, la Convention de Montreux a perduré comme un "exemple solide de un ordre international fondé sur des règles », puisque la plupart de ses termes sont toujours respectés. Cependant, il y a eu quelques controverses dans sa mise en œuvre, notamment le projet de Kanal Istanbul, qui fournirait une autre voie navigable de la mer Noire à la mer de Marmara, contournant ainsi peut-être la Convention.