L'invasion française de l'île de Wight a eu lieu pendant les guerres d'Italie en juillet 1545. L'invasion a été repoussée.

La France avait une longue histoire d'attaques contre l'île de Wight, et la campagne de 1545 s'est avérée être la dernière fois à ce jour que les Français ont tenté de la prendre. Bien que les forces françaises, dirigées par Claude d'Annebault, soient largement plus nombreuses que celles des Anglais, les batailles livrées (y compris les batailles du Solent et de Bonchurch) se sont terminées sans vainqueur clair. Cependant, comme les Français ont été repoussés, cela pourrait être considéré comme une victoire anglaise. Bien que l'opération n'ait pas été concluante, les Anglais ont beaucoup souffert, notamment la perte de la caraque Mary Rose lors de la bataille du Solent. Les détails du conflit n'ont pas été très bien enregistrés, et certains récits affirment que les Français ont été vaincus à chaque bataille assez facilement. La stratégie française était d'effectuer un débarquement à Whitecliff Bay et de traverser Bembridge Down pour attaquer Sandown, et un autre débarquement à Bonchurch avec en vue de marcher pour rejoindre Sandown. La force du nord a été interceptée lors de la traversée du Down, mais s'est frayée un chemin jusqu'au château de Sandown, qui était alors en construction au large. Pendant ce temps, la force sudiste est mise en déroute à St Boniface Down. Les deux forces ont été repoussées après de violents combats.

La Chronique de Charles Wriothesley (mort en 1562) rapporte : "Le 21 juillet, les galères et la marine françaises sont venues devant le port de Portesmouth, et ont débarqué certaines de leurs armées dans l'Yle de Wyght, et y ont brûlé et campé à peu près au nombre de 2 000 hommes, et sont venus à chaque marée avec leurs galères et ont tiré leur ordonnance sur les navires Kinges dans le port ; mais le vent était si calme que les navires Kinges ne pouvaient supporter aucun sayle, ce qui était un grand inconfort pour eux. » Trois jours plus tard, un rassemblement de 1500 hommes a été envoyé de la ville de Londres pour les repousser, mais par l'ordre du roi, il a fait demi-tour à Farnham, les Français ayant quitté l'île de Wight "et divers d'entre eux tués et noyés".

Les récits contemporains suggèrent que les Français (ou leurs mercenaires) ont saccagé la région afin de provoquer la flotte anglaise dans la bataille contre une flotte beaucoup plus importante. Martin Du Bellay écrivit : "Pour maintenir les forces ennemies séparées, une descente simultanée fut faite en trois endroits. D'un côté, le seigneur Pierre Strosse fut invité à débarquer en contrebas d'un petit fort où l'ennemi avait monté des canons avec lesquels il assaillit nos galères en flanc, et à l'intérieur duquel s'étaient retirés plusieurs fantassins insulaires. Ceux-ci, voyant l'audace de nos hommes, abandonnèrent le fort et s'enfuirent vers le sud à l'abri d'un bosquet. Nos hommes en poursuivirent, en tuèrent quelques-uns et brûlèrent les habitations environnantes ». Une mention ultérieure de Sir John Oglander paraphrase évidemment du Bellay : "Ils ont débarqué à trois endroits différents à la fois, à dessein pour diviser nos forces. Pierre Strosse a débarqué à St Helens où il y avait un petit fort, et a battu nos hommes, étant divisés de le fort, dans les bois. Le Seigneur de Tais, général de l'infanterie, débarqua à Bonchurch, où il y eut une chaude escarmouche entre eux et nous, et de part et d'autre beaucoup de morts." Les Français semblent avoir débarqué sur des points non défendus et t puis attaquait les défenses depuis l'intérieur des terres. À Whitecliff Bay et à Bonchurch, ils se sont déplacés rapidement pour s'emparer des hauteurs. Cependant, les attaques étaient attendues et dans les deux cas, les forces locales ont atteint les hauteurs pour s'y opposer. La colonie de Nettlestone et son manoir ont été incendiés.

A Bonchurch, les Français débarquèrent facilement à Monk's Bay, mais furent alors confrontés à la difficulté de sortir de ce qui est connu de manière descriptive sous le nom de " Undercliff ". Leur solution était de gravir les pentes extrêmement raides de St Boniface et de Bonchurch Downs, qui mesurent plus de 700 pieds (210 m) de haut. Les défenseurs avaient donc un avantage considérable sur eux, ayant pris position au sommet de la colline.

L'île de Wight () est un comté et la plus grande et la deuxième île la plus peuplée d'Angleterre. C'est dans la Manche, entre deux et cinq miles au large de la côte du Hampshire, dont il est séparé par le Solent. Surnommée « l'île » par les résidents, l'île possède des stations balnéaires qui sont des destinations de vacances depuis l'époque victorienne et est connue pour son climat doux, ses paysages côtiers et son paysage verdoyant de champs, de terres en contrebas et de chines. L'île fait historiquement partie du Hampshire et est désignée réserve de biosphère par l'UNESCO.

L'île a abrité les poètes Algernon Charles Swinburne et Alfred, Lord Tennyson et la reine Victoria, qui ont construit sa résidence d'été et sa dernière maison Osborne House à East Cowes sur l'île. Il a une tradition maritime et industrielle, y compris la construction de bateaux, la fabrication de voiles, la fabrication d'hydravions, d'aéroglisseurs et de fusées spatiales britanniques. L'île accueille des festivals de musique annuels, dont le festival de l'île de Wight, qui en 1970 était le plus grand événement de musique rock jamais organisé. Il possède une faune bien conservée et certaines des falaises et carrières les plus riches en fossiles de dinosaures d'Europe.

L'île a joué un rôle important dans la défense des ports de Southampton et de Portsmouth, et a été près de la ligne de front des conflits à travers les âges, y compris l'Armada espagnole et la bataille d'Angleterre. Rural pendant la majeure partie de son histoire, sa mode victorienne et l'abordabilité croissante des vacances ont conduit à un développement urbain important à la fin du 19e et au début du 20e siècle. Faisant historiquement partie de Southampton, l'île est devenue un comté administratif distinct en 1890. Elle a continué à partager le Lord Lieutenant of Hampshire jusqu'en 1974, date à laquelle elle est devenue son propre comté cérémoniel. Hormis une force de police et un service d'incendie et de secours partagés, et les églises anglicanes de l'île appartenant au diocèse de Portsmouth (à l'origine Winchester), il n'y a désormais aucun lien administratif avec le Hampshire; bien qu'une autorité locale combinée avec Portsmouth et Southampton ait été envisagée, il est maintenant peu probable que cela se produise. Le lien de transport public le plus rapide vers le continent est l'aéroglisseur (Hovertravel) de Ryde à Southsea ; trois services de ferry pour véhicules et deux services de catamaran traversent le Solent vers Southampton, Lymington et Portsmouth via le plus grand opérateur de ferry de l'île, Wightlink, et la deuxième plus grande compagnie de ferry de l'île, Red Funnel.

L'île est un centre touristique et attire plus de deux millions de visiteurs chaque année.