Teddy Pilette, pilote automobile belge
Theodore "Teddy" Pilette (né le 26 juillet 1942 à Bruxelles) est un ancien pilote de course belge. Il a participé à 4 Grands Prix du Championnat du Monde de Formule 1, le premier le 12 mai 1974 avec l'équipe Brabham de Bernie Ecclestone.

Fils d'André Pilette et petit-fils de Théodore Pilette, il a suivi la voie familiale. Il a commencé sa carrière en remportant de nombreuses courses de karting avant d'être envoyé en Angleterre à la Jim Russell Racing School. Cette expérience lui offre l'opportunité de faire partie du casting du film Grand Prix de John Frankenheimer, puis du Mans avec Steve McQueen.

Sur le circuit, Pilette a couru pour Carlo Abarth en 1963 et 1965, et en 1967, il a commencé à courir pour l'équipe belge VDS. Il a remporté le championnat d'Europe de Formule 5000 en 1973 avec une Chevron B24, puis en 1975 avec une Lola T400. Il a également concouru aux États-Unis en Formule 5000. Il a également fait 3 tentatives à l'Indy 500. Il a tenté de se qualifier pour l'Indianapolis 500 de 1977 mais n'a pas réussi à se qualifier. Il a participé à la course CART Championship Car à Watkins Glen International en 1981, mais a abandonné après 14 tours en raison d'une panne de boîte de vitesses. Ce serait son seul départ en Champ Car car il n'a pas réussi à se qualifier pour les 500 Indianapolis 1982 et Indianapolis 500 1983 et a été inscrit au Grand Prix de Cleveland plus tard cette année-là, mais la voiture était conduite par Herm Johnson. En 1977, Capparelli s'est arrangé pour que Pilette conduisez avec l'équipe BRM mourante en Formule 1, ainsi que dans le championnat de Formule 1 Aurora AFX l'année suivante.

En voitures de sport, Pilette a remporté les 24 Heures de Spa avec une Ford Capri, lors de la dernière course sur circuit long en 1978.

En 1992, il forme l'équipe Pilette Speed ​​Tradition Formula Ford en Europe. En 1994, il construit sa propre voiture de Formule 3, la Pilette F.3, et participe au championnat allemand de Formule 3 avec Paolo Coloni.

En septembre 2013, il est élu Vice-Président du Grand Prix Drivers Club (anciennement Club International des Anciens Pilotes de Grand-Prix F1)