Le 27 juillet 1989, le vol 803 de Korean Air , un DC-10, s'est écrasé alors qu'il tentait d'atterrir à Tripoli, en Libye. 75 des 199 passagers et membres d'équipage à bord plus 4 personnes au sol ont été tués dans l'accident. L'accident était la catastrophe aérienne la plus meurtrière à se produire en Libye à l'époque.
L'aéroport international de Tripoli ( IATA : TIP , ICAO : HLLT ) ( arabe : مطار طرابلس العالمي ) était un aéroport international construit pour desservir Tripoli , la capitale de la Libye . L'aéroport est situé dans la région de Qasr bin Ghashir, à 24 kilomètres (15 mi) du centre de Tripoli. C'était autrefois la plaque tournante de Libyan Airlines, Afriqiyah Airways et Buraq Air.
L'aéroport est fermé par intermittence depuis 2011 et depuis début 2018, les vols à destination et en provenance de Tripoli utilisent à la place l'aéroport international de Mitiga.
Pendant la guerre civile libyenne de 2014, l'aéroport a été lourdement endommagé lors de la bataille de l'aéroport de Tripoli. L'aéroport a rouvert pour un usage commercial limité en juillet 2017. En avril 2019, cependant, il a été signalé que Mitiga était devenu le dernier aéroport en activité à Tripoli pendant la campagne 2019-2020 de l'ouest de la Libye. Il a rapidement été reconnu que le gouvernement d'accord national (GNA) au pouvoir avait bombardé l'aéroport afin de le reprendre à l'Armée nationale libyenne (LNA). Mitiga a également été rapidement fermée après avoir été bombardée par la LNA, faisant ainsi de l'aéroport de Misrata, situé à environ 200 km (125 miles) à l'est de la côte, l'aéroport le plus proche pour les résidents de Tripoli.
1989juil., 27
Alors qu'il tentait d'atterrir à l'aéroport international de Tripoli en Libye, le vol 803 de Korean Air s'écrase juste avant la piste. Soixante-quinze des 199 passagers et membres d'équipage et quatre personnes au sol sont tués, dans le deuxième accident impliquant un DC-10 en moins de deux semaines, le premier étant le vol 232 d'United Airlines.
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