John Ericsson , ingénieur suédo-américain, a co-conçu l' USS Princeton et la Novelty Locomotive (décédé en 1889)
John Ericsson (né Johan Ericsson ; 31 juillet 1803 - 8 mars 1889) était un inventeur suédo-américain. Il a été actif en Angleterre et aux États-Unis.

Ericsson a collaboré à la conception de la locomotive à vapeur de chemin de fer Novelty, qui a participé aux essais Rainhill sur le Liverpool and Manchester Railway, qui ont été remportés par l'inventeur George Stephenson (1781-1848), Rocket. En Amérique du Nord, il a conçu la première frégate à vapeur à propulsion à vis de la marine américaine USS Princeton, en partenariat avec le capitaine (plus tard commodore) Robert F. Stockton (1795-1866), qui lui a injustement reproché un accident mortel. Un nouveau partenariat avec Cornelius H. DeLamater (1821-1889), du DeLamater Iron Works à New York, a abouti au premier navire de guerre cuirassé blindé équipé d'une tourelle à canon rotatif, l'USS Monitor, qui a considérablement sauvé la marine américaine (Union Navy). bloquant l'escadron de la destruction par un navire à toute épreuve des États confédérés, le CSS Virginia, lors de la célèbre bataille de Hampton Roads à l'embouchure sud de la baie de Chesapeake (avec la rivière James) en mars 1862, pendant la guerre civile américaine.