Le Dodge Revolutionary Union Movement (DRUM) était une organisation de travailleurs afro-américains formée en mai 1968 dans l'usine d'assemblage Dodge Main de Chrysler Corporation à Detroit, Michigan.

Le militant syndical de Detroit, Martin Glaberman, estimait à l'époque que l'usine de Hamtramck était composée à 70 % de Noirs, tandis que le syndicat local (UAW Local 3), la direction de l'usine et la supervision inférieure, ainsi que l'administration de la ville de Hamtramck étaient dominés par des travailleurs polonais-américains plus âgés. cherchait à organiser les travailleurs noirs pour obtenir des concessions non seulement de la direction de Chrysler, mais aussi des Travailleurs unis de l'automobile. Walter Reuther et la haute direction avaient été les premiers partisans du mouvement américain des droits civiques ; pourtant, malgré leur présence croissante dans l'industrie automobile, les Afro-Américains accèdent rarement à des postes de direction au sein du syndicat. Le 8 juillet 1968, DRUM a mené une grève sauvage contre les conditions dans l'usine de Hamtramck. La grève a été observée par quelque 4 000 travailleurs, a duré 2,5 jours et a empêché la production de 3 000 voitures. Lors des élections locales 3 qui ont suivi, DRUM s'est présenté comme une liste alternative. Bien qu'elle n'ait pas gagné, la nouvelle organisation s'est fait remarquer par son militantisme et sa volonté de défier la hiérarchie de l'UAW.

La forme d'organisation du «Revolutionary Union Movement» s'est étendue à d'autres usines de Detroit: notamment FRUM (Ford Revolutionary Union Movement) à l'usine Ford River Rouge et ELRUM (Eldon Avenue Revolutionary Union Movement) à l'usine Chrysler Eldon Avenue. Ces organisations ont été regroupées au sein de la Ligue des travailleurs noirs révolutionnaires qui s'est formée en juin 1969.

Au fur et à mesure de sa croissance, DRUM a dû faire face à une crise d'attentes. Les travailleurs de l'automobile avaient créé une organisation indépendante, mais les opinions divergeaient sur la future mission de DRUM. Les débats portaient sur la question de savoir si DRUM devait continuer en tant que mouvement de réforme au sein de l'UAW ou un double syndicat qui chercherait à remplacer l'UAW. La Ligue des travailleurs noirs révolutionnaires s'est finalement divisée entre ceux qui voulaient rester concentrés sur l'industrie automobile et ceux qui souhaitaient étendre la Ligue en une organisation politique nationale. Le mouvement à vocation nationale, dirigé par le général Baker, a conservé le nom d'organisation de la Ligue et DRUM et a été associé au Nouveau mouvement communiste. En 1975, cependant, l'organisation au niveau de l'usine était en grande partie caduque. De nombreux membres ont été licenciés et ceux qui sont restés ont souvent rejoint d'autres courants du mouvement de réforme syndicale, comme le United National Caucus.