Le pont Humber , près de Kingston upon Hull , East Riding of Yorkshire , Angleterre , est un pont suspendu routier à travée unique de 2,22 km (2 430 yd; 7 300 pieds; 1,38 mi) , qui a ouvert à la circulation le 24 juin 1981. Lors de son ouverture, le pont était le plus long de ce type au monde; il n'a été dépassé qu'en 1998, avec l'achèvement du pont Akashi Kaikyō, et est maintenant le douzième plus long.

Le pont enjambe le Humber (un estuaire formé par les rivières Trent et Ouse), entre Barton-upon-Humber sur la rive sud et Hessle sur la rive nord, reliant l'East Riding of Yorkshire au North Lincolnshire. Les deux côtés du pont se trouvaient dans le comté non métropolitain de Humberside jusqu'à sa dissolution en 1996. Le pont peut être vu à des kilomètres à la ronde et d'aussi loin que Patrington dans l'East Riding of Yorkshire et à des kilomètres de la côte. C'est un bâtiment classé Grade I.

En 2006, le pont transportait en moyenne 120 000 véhicules par semaine. Le péage était de 3,00 £ par trajet pour les voitures (plus élevé pour les véhicules utilitaires), ce qui en faisait le passage à péage le plus cher du Royaume-Uni. En avril 2012, le péage a été réduit de moitié à 1,50 £ dans chaque sens après que le gouvernement britannique a reporté 150 millions de £ de l'encours de la dette du pont.