La collision Melbourne-Evans était une collision entre le porte-avions léger HMAS Melbourne de la Royal Australian Navy (RAN) et le destroyer USS Frank E. Evans de la United States Navy (USN). Le 3 juin 1969, les deux navires participaient à l'exercice SEATO Sea Spirit en mer de Chine méridionale. Vers 3 heures du matin, lorsqu'il a reçu l'ordre de rejoindre une nouvelle station d'escorte, Evans a navigué sous la proue de Melbourne, où il a été coupé en deux. Soixante-quatorze membres de l'équipage d'Evans ont été tués.

Une commission d'enquête conjointe RAN-USN a été organisée pour établir les événements de la collision et la responsabilité des personnes impliquées. Cette enquête, que les Australiens croyaient être partiale contre eux, a révélé que les deux navires étaient responsables de la collision. Quatre officiers (les capitaines de Melbourne et d'Evans, et les deux officiers subalternes contrôlant Evans au moment de la collision) ont été traduits en cour martiale sur la base des résultats de l'enquête; tandis que les trois officiers de l'USN ont été reconnus coupables, l'officier de la RAN a été innocenté de tout acte répréhensible.