Le Hawker Siddeley HS-121 Trident (à l'origine le de Havilland DH.121 et brièvement l'Airco DH.121) est un avion de ligne britannique produit par Hawker Siddeley.

En 1957, de Havilland a proposé sa conception de triréacteur DH.121 à une demande de British European Airways (BEA).

En 1960, de Havilland avait été acquis par Hawker Siddeley.

Le vol inaugural du Trident a eu lieu le 9 janvier 1962 et il a été introduit le 1er avril 1964, deux mois après son principal concurrent, le Boeing 727.

À la fin du programme en 1978, 117 Tridents avaient été produits et le Trident a été retiré du service en 1995.

L'avion de ligne est propulsé par trois turbosoufflantes à faible dérivation Rolls-Royce Spey montés à l'arrière, il a une aile en flèche basse et une queue en T.

L'avionique avancée lui a permis d'être le premier avion de ligne à effectuer un atterrissage aveugle en service commercial en 1965.

Le Trident 1/2 initial pouvait accueillir 101 à 115 passagers sur jusqu'à 2 350 milles marins (4 350 km).

Le Trident 3 a été allongé de 5 m (16 pi) pour accueillir 180 personnes sur 1 940 nmi (3 590 km; 2 230 mi) et avait un moteur d'appoint RB.162 supplémentaire dans la queue.