L'Oldsmobile Toronado est une voiture de luxe personnelle fabriquée et commercialisée par la division Oldsmobile de General Motors de 1966 à 1992 sur quatre générations. La Toronado était connue pour sa version à boîte-pont de la transmission Turbo-Hydramatic de GM, ce qui en faisait la première automobile à traction avant produite aux États-Unis depuis la disparition de la Cord en 1937.

Partageant la plate-forme GM E introduite par la Buick Riviera à traction arrière en 1963 et adoptée pour la Cadillac Eldorado 1967 à traction avant, les trois modèles ont partagé la plate-forme E pendant la majeure partie des 26 ans d'histoire du Toronado.

Le modèle de 1966 a été largement reconnu comme un pas en avant dans la conception, gagnant de la publicité pour la division en remportant plusieurs prix automobiles de premier plan, tels que le prix de la voiture de l'année de Motor Trend et le prix d'excellence en ingénierie de Car Life. C'était également la seule voiture américaine à avoir été reconnue en Europe, en tant que troisième place du concours de voiture européenne de l'année. Le nom "Toronado" n'avait aucune signification préalable et a été initialement sélectionné pour une voiture d'exposition Chevrolet de 1963.

General Motors Company (GM) est une multinationale américaine de fabrication automobile dont le siège est à Detroit, Michigan, États-Unis. La société est le plus grand constructeur automobile basé aux États-Unis et l'un des plus grands au monde. Il a été le plus grand constructeur automobile au monde pendant 77 années consécutives, de 1931, lorsqu'il a dépassé Ford Motor Company, jusqu'en 2008, lorsqu'il a été dépassé par Toyota. General Motors est classé 22e au classement Fortune 500 des plus grandes entreprises américaines en termes de chiffre d'affaires total. La société possède des usines de fabrication dans 8 pays. Ses quatre principales marques automobiles sont Chevrolet, Buick, GMC et Cadillac. Il détient également des participations dans les marques chinoises Wuling Motors et Baojun ainsi que DMAX via des joint-ventures. BrightDrop est le service axé sur la livraison de l'entreprise. GM Defence sert des véhicules militaires. OnStar fournit des services de sécurité, de sécurité et d'information sur les véhicules. ACDelco est la division des pièces automobiles de l'entreprise. La société fournit du financement via GM Financial. La société développe des voitures autonomes grâce à sa participation majoritaire dans Cruise LLC.

GM a l'intention de mettre fin à la production et à la vente de véhicules utilisant des moteurs à combustion interne, y compris les véhicules hybrides et les hybrides rechargeables, d'ici 2035 dans le cadre de son plan visant à atteindre la neutralité carbone d'ici 2040. GM propose davantage de véhicules à carburant flexible, qui peuvent fonctionner sur l'un ou l'autre Carburant à l'éthanol E85 ou essence, ou tout mélange des deux, que tout autre constructeur automobile. L'entreprise remonte à une société holding pour Buick créée le 16 septembre 1908 par William C. Durant, le plus grand vendeur de véhicules hippomobiles au temps. L'entité actuelle a été créée en 2009 après la réorganisation du chapitre 11 de General Motors.