Le pont Ludendorff (parfois appelé pont de Remagen) était au début de mars 1945 un pont restant critique sur le Rhin en Allemagne lorsqu'il a été capturé pendant la bataille de Remagen par les forces de l'armée américaine au cours des dernières semaines de la partie européenne. de la Seconde Guerre mondiale. Construit pendant la Première Guerre mondiale pour aider à fournir des renforts et des fournitures aux troupes allemandes sur le front occidental, il reliait Remagen sur la rive ouest et le village d'Erpel sur le côté est entre deux collines flanquant la rivière.

À mi-chemin de l'opération Lumberjack, le 7 mars 1945, les troupes de la 1ère armée américaine s'approchèrent de Remagen et furent surprises de constater que le pont était toujours debout. Sa capture, deux semaines avant l'opération méticuleusement planifiée Plunder du maréchal Bernard Montgomery, a permis à l'armée américaine d'établir une tête de pont sur la rive est du Rhin. Après que les forces américaines aient capturé le pont, les forces allemandes ont tenté de le détruire à plusieurs reprises.

Il s'est finalement effondré le 17 mars 1945, 10 jours après sa capture; 28 ingénieurs de l'armée ont été tués dans l'effondrement tandis que 63 autres ont été blessés. Parmi ceux qui sont morts, 18 étaient en fait portés disparus, mais s'étaient vraisemblablement noyés dans le courant rapide du Rhin. Pendant qu'il était debout, le pont et les ponts flottants nouvellement établis ont permis à l'armée américaine d'établir une tête de pont de six divisions, environ 125 000 soldats, avec des chars d'accompagnement, des pièces d'artillerie et des camions, à travers le Rhin. La capture du pont a raccourci la guerre et le jour de la Victoire est arrivé le 8 mai. Après la guerre, le pont n'a pas été reconstruit; les tours de la rive ouest ont été transformées en musée et les tours de la rive est sont un espace des arts du spectacle.