Le chemin de fer de Swansea et Mumbles a accueilli le premier service ferroviaire de voitures à chevaux pour passagers au monde, situé à Swansea, au Pays de Galles, au Royaume-Uni.

Construit à l'origine en vertu d'une loi du Parlement de 1804 pour déplacer le calcaire des carrières de Mumbles à Swansea et vers les marchés au-delà, il a transporté les premiers passagers ferroviaires payants au monde en vertu d'un accord en vigueur à partir du 25 mars 1807. Il est ensuite passé de la puissance du cheval à la locomotion à vapeur, et a finalement été converti à l'énergie électrique, en utilisant les plus grands tramways jamais construits pour le service en Grande-Bretagne, avant de fermer en janvier 1960, au profit des autobus. Au moment de la fermeture du chemin de fer, il aurait été le chemin de fer le plus ancien du monde, même si cette distinction doit être nuancée car d'autres chemins de fer qui étaient utilisés uniquement pour le trafic de marchandises (par exemple le Middleton Railway à Leeds, Yorkshire, datant de 1758) fonctionnaient depuis plus longtemps.