Nicolas Armindo, pilote automobile français
Nicolas Armindo (né le 8 mars 1982) est un pilote automobile né à Colmar, en France.

Enfant, il aimait le karting et participait à de nombreuses courses locales. Débutant sa carrière en Formule Campus français en 2001, Armindo a ensuite piloté en Formule Renault française (2002–2003), en Formule Renault 2000 Eurocup (2002–2003) et plus récemment en Porsche Carrera Cup Germany (2004). [1]

En 2010, Nicolas est devenu champion de la Porsche Carrera Cup Allemagne avec Attempto racing.

En 2009, il a terminé troisième du Championnat d'Europe FIA ​​GT3 avec l'équipe Rosberg avec une Audi R8 LMS.

En 2005, il a participé au Championnat FIA GT à la course d'Istanbul. Avec la cinquième position de sa classe, il a marqué 4 points. [2]

Il détient actuellement le record du meilleur temps au tour lors de la 6ème manche de la Porsche Mobil1 Supercup, bouclant la piste de 5,1 kilomètres en 1:51.692 minutes.[3]

L'équipe de Nicolas Armindo est actuellement IMSA Performance en Le-Mans Series et Hermes Attempto Racing en Porsche Carrera Cup allemande. Ensemble, ils ont pu remporter le titre Pilotes et le titre par équipe de la Carrera Cup en 2010. Il a également fait plusieurs départs invités pour Lechner Racing dans la Supercup et a pu gagner à Hockenheim.

En 2011, il a couru la série Le Mans dans une Porsche 997 GT3 RSR 2010 avec Raymond Narac dans la classe GTE-AM et a remporté le titre dans la classe GTE-AM. Pour les 24 Heures du Mans, il est passé à la classe GTE-Pro et a piloté la nouvelle GT3 RSR 2011. Il a également piloté une Porsche 997 GT3 R de l'équipe Attempto lors des ADAC GT-Masters et des 24 Heures de Dubaï.

En 2012, il a piloté la Rolex 24 à Daytona avec Orbit Racing et James Sofronas.