Carlos Ghosn, chef d'entreprise franco-libano-brésilien
Carlos Ghosn (; français : [kaʁlɔs ɡon] ; arabe : كارلوس غصن ; prononciation arabe libanaise : ['kaːrlos 'ɣosˤn], né le 9 mars 1954) est un homme d'affaires libanais d'origine brésilienne. Ghosn détient également la nationalité française. Depuis janvier 2020, il est un fugitif recherché au niveau international. Ghosn a été PDG de Michelin Amérique du Nord, président-directeur général de Renault, président d'AvtoVAZ, président-directeur général de Nissan et président de Mitsubishi Motors. Ghosn était également président-directeur général de l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, un partenariat stratégique entre ces constructeurs automobiles par le biais d'un accord complexe d'actionnariat croisé. L'entreprise détient environ 10% de la part de marché totale depuis 2010 et, en 2017, était considérée comme le plus grand groupe automobile au monde.

En 1996, le PDG de Renault, Louis Schweitzer, a embauché Ghosn comme son adjoint et l'a chargé de sortir l'entreprise de la quasi-faillite. Ghosn a élaboré un plan de réduction des coûts pour la période 1998-2000, réduisant la main-d'œuvre, révisant les processus de production, normalisant les pièces de véhicules et poussant le lancement de nouveaux modèles. L'entreprise a également engagé des changements organisationnels majeurs, mettant en place un système de production au plus juste avec des responsabilités déléguées inspirées des systèmes japonais (le "Renault Production Way"), réformant les méthodes de travail et centralisant la recherche et le développement au sein de son Technocentre pour réduire les coûts de conception des véhicules tout en accélérant cette conception. Ghosn est devenu connu sous le nom de "Le Cost Killer". Au début des années 2000, pour avoir orchestré l'une des campagnes de réduction des effectifs les plus agressives de l'industrie automobile et dirigé le redressement de Nissan après sa quasi-faillite en 1999, il a gagné le surnom de "Mr. Fix It". Suite au redressement financier de Nissan, en 2002 Fortune lui a décerné l'homme d'affaires asiatique de l'année. En 2003, Fortune l'a identifié comme l'une des 10 personnes les plus puissantes dans les affaires en dehors des États-Unis, et son édition asiatique l'a élu Homme de l'année. Des sondages publiés conjointement par le Financial Times et PricewaterhouseCoopers l'ont nommé quatrième chef d'entreprise le plus respecté en 2003 et troisième chef d'entreprise le plus respecté en 2004 et en 2005. Il a rapidement atteint le statut de célébrité au Japon et dans le monde des affaires, et sa vie a a été relaté dans les bandes dessinées japonaises. Ghosn a démissionné de son poste de PDG de Nissan le 1er avril 2017, tout en restant président de la société. Il a été arrêté à l'aéroport international de Tokyo le 19 novembre 2018, sur des allégations de sous-déclaration de son salaire et d'abus flagrant des actifs de l'entreprise. Le 22 novembre 2018, le conseil d'administration de Nissan a pris une décision unanime de révoquer Ghosn en tant que président de Nissan, avec effet immédiat. Le conseil d'administration de Mitsubishi Motors a pris une mesure similaire le 26 novembre 2018. Renault et le gouvernement français ont continué à le soutenir dans un premier temps, le présumant innocent jusqu'à preuve du contraire. Cependant, ils ont finalement trouvé la situation intenable et Ghosn a été contraint de prendre sa retraite en tant que président-directeur général de Renault le 24 janvier 2019. Alors qu'il était en liberté sous caution accordée début mars, Ghosn a été de nouveau arrêté à Tokyo le 4 avril 2019, pour de nouvelles accusations de détournements de fonds de Nissan. Le 8 avril 2019, les actionnaires de Nissan ont voté pour évincer Ghosn du conseil d'administration de l'entreprise. Il a de nouveau été libéré sous caution le 25 avril. En juin, Renault a découvert 11 millions d'euros de dépenses douteuses de sa part, ce qui a conduit à une enquête française et à des perquisitions. Avec l'aide d'un agent de sécurité privé américain, caché dans une boîte à instruments de musique, Ghosn s'est enfui du Japon vers le Liban via la Turquie le 30 décembre, en jet privé, enfreignant ses conditions de liberté sous caution. Le 2 janvier 2020, Interpol a émis une notice rouge au Liban demandant l'arrestation de Ghosn. Depuis son évasion, il est fréquemment interviewé par divers médias, publie des livres, fait l'objet d'une série télévisée en Europe, et d'un documentaire de la BBC Storyville.