Henri Toivonen, pilote automobile finlandais (né en 1956)
Henri Pauli Toivonen (25 août 1956 - 2 mai 1986) était un pilote de rallye finlandais né à Jyväskylä, siège du Rally Finland. Son père, Pauli, était le champion d'Europe des rallyes 1968 pour Porsche et son frère, Harri, est devenu un coureur de circuit professionnel. La première victoire de Toivonen au championnat du monde des rallyes est venue avec une Talbot Sunbeam Lotus au Lombard RAC Rally 1980 en Grande-Bretagne, juste après sa 24e anniversaire. Il avait le record d'être le plus jeune pilote à avoir remporté un rallye mondial jusqu'à ce que son compatriote Jari-Matti Latvala remporte le Rallye de Suède 2008 à l'âge de 22 ans. Après avoir piloté pour Opel et Porsche, Toivonen a été signé par Lancia. Bien qu'il ait failli se retrouver paralysé au Rallye Costa Smeralda au début de 1985, il est revenu au rallye plus tard cette année-là. Il a remporté la dernière épreuve de la saison, le RAC Rally, ainsi que l'ouverture de la saison 1986, le Rallye de Monte-Carlo, que son père avait remporté exactement 20 ans plus tôt.

Toivonen est décédé dans un accident le 2 mai 1986 alors qu'il menait le rallye du Tour de Corse en Corse. Son copilote américain, Sergio Cresto, est également décédé lorsque leur Lancia Delta S4 a plongé dans un ravin et a explosé. L'accident n'a eu aucun témoin proche et les seuls vestiges de la voiture étaient la structure spatiale noircie, ce qui rend impossible d'en déterminer la cause. En quelques heures, Jean-Marie Balestre, alors président de la FISA, a interdit aux puissantes voitures de rallye du groupe B de concourir la saison suivante, mettant fin à l'ère des supercars du rallye.

Toivonen a commencé sa carrière dans les courses sur circuit et était également très compétitif sur le tarmac. Il a couru avec succès dans une épreuve du Championnat d'Europe d'endurance, a reçu les éloges d'Eddie Jordan, dans l'équipe de Formule 3 de laquelle Toivonen a fait quelques apparitions, et a impressionné lors de son test de Formule 1 pour le Grand Prix de mars. La course annuelle des champions, organisée à l'origine à la mémoire de Toivonen, décerne au pilote individuel vainqueur le trophée commémoratif Henri Toivonen.