Igor Ivanovich Sikorsky (russe : И́горь Ива́нович Сико́рский, tr. Ígor 'Ivánovich Sikórskiy ; 25 mai 1889 - 26 octobre 1972) était un pionnier de l'aviation russo-américaine dans les hélicoptères et les avions à voilure fixe. Son premier succès est venu avec le S-2, le deuxième avion de sa conception et construction. Son cinquième avion, le S-5, lui a valu une reconnaissance nationale ainsi que la F.A.I. numéro de licence 64. Son S-6-A a reçu la plus haute distinction à l'exposition aéronautique de Moscou de 1912 et, à l'automne de cette année-là, l'avion a remporté le premier prix pour son jeune concepteur, constructeur et pilote au concours militaire de Saint-Pétersbourg.Après immigré aux États-Unis en 1919, Sikorsky a fondé la Sikorsky Aircraft Corporation en 1923 et a développé le premier hydravion à coque de Pan American Airways dans les années 1930.

En 1939, Sikorsky a conçu et piloté le Vought-Sikorsky VS-300, le premier hélicoptère américain viable, qui a été le pionnier de la configuration de rotor utilisée par la plupart des hélicoptères aujourd'hui. Sikorsky a modifié la conception du Sikorsky R-4, qui est devenu le premier hélicoptère produit en série au monde en 1942.