Mick Mannock , soldat et pilote irlandais, récipiendaire de la Croix de Victoria (décédé en 1918)
Edward Corringham "Mick" Mannock (24 mai 1887 - 26 juillet 1918) était un as de l'aviation britannique dans le Royal Flying Corps et la Royal Air Force pendant la Première Guerre mondiale. Mannock était un pionnier des tactiques d'avions de chasse dans la guerre aérienne. Au moment de sa mort, il avait amassé 61 victoires aériennes, faisant de lui le cinquième pilote le plus performant de la guerre.

Mannock est né en 1887 d'un père anglais, Edward Mannock, et d'une mère irlandaise. Le père de Mannock a servi dans l'armée britannique et la famille a déménagé en Inde lorsque Mannock était un petit enfant. Mannock était maladif et a développé plusieurs maux au cours de ses années de formation. À son retour en Angleterre, il devint un fervent partisan du nationalisme irlandais et du mouvement Irish Home Rule mais devint membre du Parti travailliste indépendant.

En 1914, Mannock travaillait comme ingénieur téléphonique en Turquie. Après l'entrée en guerre de l'Empire ottoman aux côtés des puissances centrales, il fut interné. Mannock a été maltraité et est rapidement tombé malade. Les autorités turques l'ont rapatrié en Grande-Bretagne, le croyant inapte au service de guerre.

Mannock a récupéré et a rejoint les Royal Engineers puis le Royal Army Medical Corps. Il changea de nouveau de service et en 1916 rejoignit le Royal Flying Corps (RFC). Après avoir terminé sa formation, il a été affecté au RFC du 40e Escadron. Mannock est allé au combat sur le front occidental en participant à trois tournées de combat distinctes. Après un démarrage lent, il commença à faire ses preuves en tant que pilote exceptionnel, remportant sa première victoire le 7 mai 1917.

En février 1918, Mannock avait remporté 16 victoires et fut nommé commandant de bord du 74e Escadron. Il a amassé 36 victoires supplémentaires du 12 avril au 17 juin 1918. Après son retour de congé, Mannock a été nommé commandant du 85e Escadron en juillet 1918 et a remporté neuf autres victoires ce mois-là. Quelques jours après avoir averti son compatriote George McElroy des dangers de voler bas dans le feu au sol, ce destin est tombé sur Mannock et il a été tué dans un combat aérien trop près du sol le 26 juillet 1918.

Mannock était l'un des hommes les plus décorés des forces armées britanniques. Il a reçu la Croix militaire à deux reprises, a été l'un des rares récipiendaires à trois reprises de l'Ordre du service distingué et a reçu à titre posthume la Croix de Victoria.