Eddie Irvine , pilote automobile nord-irlandais
Edmund Irvine Jr. (; né le 10 novembre 1965) est un ancien pilote de course d'Irlande du Nord. Il a participé à la Formule 1 entre 1993 et ​​2002 et a terminé deuxième du Championnat du monde des pilotes 1999, au volant de la Scuderia Ferrari.

Il a commencé sa carrière à l'âge de dix-sept ans lorsqu'il est entré dans le championnat de Formule Ford, remportant des succès précoces, avant de passer aux championnats de Formule 3 et de Formule 3000. Il a fait ses débuts en Formule 1 en 1993 avec le Grand Prix de Jordanie, où il a acquis une notoriété précoce pour son implication dans des incidents sur et hors piste. Il a décroché son premier podium en 1995 avec Jordan, avant de rejoindre Ferrari en 1996. Sa saison la plus réussie a été en 1999 lorsqu'il a remporté quatre victoires et terminé deuxième du Championnat du monde, à deux points du pilote McLaren Mika Häkkinen. Au cours de ses quatre années avec Ferrari, il a également terminé quatrième au classement général en 1998 et a marqué 22 podiums. Il reste le dernier pilote britannique à avoir représenté Ferrari. Il a rejoint Jaguar Racing en 2000, marquant le premier podium de l'équipe en 2001 et son dernier podium en 2002. Irvine a pris sa retraite du sport automobile de compétition à la fin de la saison 2002.

Depuis sa retraite, Irvine est devenu une personnalité médiatique en Grande-Bretagne. Il était lié au rachat des équipes de Formule 1 Jordan et Minardi en 2005, mais les pourparlers n'ont abouti à rien. Irvine a également élargi ses intérêts sur le marché immobilier, ayant constitué un portefeuille d'investissement au cours de sa carrière de pilote.