La Ford Model T est une automobile produite par Ford Motor Company du 1er octobre 1908 au 26 mai 1927. Elle est généralement considérée comme la première automobile abordable, qui a rendu les voyages en voiture accessibles aux Américains de la classe moyenne. Le prix relativement bas était en partie le résultat de la fabrication efficace de Ford, y compris la production à la chaîne au lieu de la fabrication artisanale individuelle. Il a été principalement conçu par un américain (Childe Harold Wills) et deux ingénieurs hongrois (Joseph A. Galamb, Eugene Farkas). Le modèle T était familièrement connu sous le nom de "Tin Lizzie", "Leaping Lena" ou "flivver". Le Ford Model T a été nommé la voiture la plus influente du 20e siècle lors du concours Car of the Century 1999, devant le BMC Mini , Citron DS et Volkswagen Beetle. Le modèle T de Ford a été un succès non seulement parce qu'il offrait un transport peu coûteux à grande échelle, mais aussi parce que la voiture était synonyme d'innovation pour la classe moyenne montante et est devenue un puissant symbole de l'ère de modernisation des États-Unis. Avec 15 millions d'exemplaires vendus, c'était la voiture la plus vendue de l'histoire avant d'être dépassée par la Volkswagen Beetle en 1972, et se classait toujours huitième sur la liste des dix premiers, en 2012.

Chevrolet (SHEV-rə-LAY), familièrement appelée Chevy et anciennement la division Chevrolet de General Motors Company, est une division automobile américaine du constructeur américain General Motors (GM). Louis Chevrolet et le fondateur évincé de General Motors, William C. Durant, ont créé l'entreprise le 3 novembre 1911 sous le nom de Chevrolet Motor Car Company. Durant a utilisé la Chevrolet Motor Car Company pour acquérir une participation majoritaire dans General Motors avec une fusion inversée survenue le 2 mai 1918 et s'est propulsé à la présidence de GM. Après la deuxième éviction de Durant en 1919, Alfred Sloan, avec sa maxime "une voiture pour chaque bourse et chaque objectif", choisira la marque Chevrolet pour devenir le leader du volume dans la famille General Motors, vendant des véhicules grand public pour concurrencer le modèle T d'Henry Ford en 1919 et dépassant Ford en tant que voiture la plus vendue aux États-Unis en 1929 avec la Chevrolet International. Les véhicules de marque Chevrolet sont vendus sur la plupart des marchés automobiles du monde. En Océanie, Chevrolet est représenté par Holden Special Vehicles, revenu dans la région en 2018 après 50 ans d'absence avec le lancement des camionnettes Camaro et Silverado (HSV appartenait partiellement et autrefois à la filiale de GM Holden, que GM a retirée en 2021). En 2005, Chevrolet a été relancé en Europe, vendant principalement des véhicules construits par GM Daewoo de Corée du Sud avec le slogan "Daewoo a suffisamment grandi pour devenir Chevrolet", une décision enracinée dans la tentative de General Motors de construire une marque mondiale autour de Chevrolet. Avec la réintroduction de Chevrolet en Europe, GM voulait que Chevrolet soit une marque de valeur grand public, tandis que les porte-étendards européens traditionnels de GM, Opel d'Allemagne et Vauxhall du Royaume-Uni, seraient déplacés vers le haut de gamme. Cependant, GM a annulé cette décision fin 2013, annonçant que la marque serait retirée d'Europe à partir de 2016, à l'exception de la Camaro et de la Corvette. Les véhicules Chevrolet devaient continuer à être commercialisés dans les États de la CEI, y compris la Russie. Après que General Motors a entièrement acquis GM Daewoo en 2011 pour créer GM Korea, la dernière utilisation de la marque automobile Daewoo a été interrompue dans sa Corée du Sud natale et remplacée par Chevrolet.

En Amérique du Nord, Chevrolet produit et vend une large gamme de véhicules, des automobiles sous-compactes aux camions commerciaux de poids moyen. En raison de l'importance et de la reconnaissance du nom de Chevrolet comme l'une des marques mondiales de General Motors, « Chevrolet », « Chevy » ou « Chev » est parfois utilisé comme synonyme de General Motors ou de ses produits, un exemple étant le moteur GM LS1. , communément connu sous le nom ou une variante de celui-ci de son ancêtre, le moteur petit bloc Chevrolet.