Peter Arundell , pilote automobile anglais (décédé en 2009)
Peter Arundell (8 novembre 1933 - 16 juin 2009) était un pilote de course britannique d'Angleterre, qui a couru en Formule 1 pour l'équipe Lotus. Il a participé à 13 Grands Prix du Championnat du Monde, marquant 12 points de championnat.

Né à Ilford, Essex, Arundell est devenu un pilote de course professionnel après avoir terminé son temps dans la Royal Air Force, en compétition dans les voitures Elva et Lotus. Il a remporté une première course de Formule Junior organisée en Angleterre, le trophée John Davy lors du meeting Boxing Day Brands Hatch dans une Elva-D.K.W. en 1959. En 1962, il remporte le championnat britannique de Formule Junior sur une Lotus 22, ainsi qu'en 1963 sur une Lotus 27. Il remporte également la course de Formule Junior de Monaco en 1961 et 1962. Il remporte la dernière course de Formule Junior organisée en Angleterre, l'Anglo-European Formula Junior Trophy, également à Brands Hatch, en septembre 1963, dans une Lotus 27-Ford. Il marqua son arrivée dans le championnat du monde de Formule 1 en 1964 par deux podiums. Il était considéré comme une solide perspective d'avenir et un excellent pilote de soutien pour le champion du monde Jim Clark. Arundell a été éjecté de la voiture lors de l'impact, ce qui lui a fait manquer la majeure partie de la saison 1965. Le patron de Lotus, Colin Chapman, a sauvé sa place dans l'équipe pour 1966, Arundell terminant troisième lors de son retour dans le Grand Prix d'Afrique du Sud hors championnat à East London le 1er janvier 1966. Il n'a pas connu de grand succès et à la fin de cela année où il a pris sa retraite de la Formule 1, n'ayant commencé que 11 courses. Il a complètement pris sa retraite de la course en 1969, puis a déménagé en Floride, où il a créé une société de logiciels.