Le RMS Olympic était un paquebot britannique et le navire de tête du trio de paquebots de classe olympique de la White Star Line. Contrairement aux autres navires de la classe, l'Olympic a eu une carrière de 24 ans, de 1911 à 1935. Cela comprenait le service en tant que navire de troupes pendant la Première Guerre mondiale, ce qui lui a valu le surnom de Old Reliable. Elle est retournée au service civil après la guerre et a servi avec succès comme paquebot tout au long des années 1920 et dans la première moitié des années 1930, bien que la concurrence accrue et l'effondrement du commerce pendant la Grande Dépression après 1930 aient rendu son opération de moins en moins rentable.

Olympic a été le plus grand paquebot du monde pendant deux périodes de 1910 à 1913, interrompu seulement par le bref mandat du Titanic légèrement plus grand (qui avait les mêmes dimensions mais un tonnage brut plus élevé) avant que le SS Imperator allemand n'entre en service en juin. 1913. Olympic détenait également le titre de plus grand paquebot de construction britannique jusqu'au lancement du RMS Queen Mary en 1934, interrompu uniquement par les courtes carrières du Titanic et du Britannic. Olympic a été retiré du service et vendu à la ferraille en 1935; la démolition a été achevée en 1937.

Les deux autres navires de la classe avaient une courte durée de vie : en 1912, le Titanic est entré en collision avec un iceberg lors de son voyage inaugural et a coulé dans l'Atlantique Nord ; Le Britannic n'a jamais joué le rôle prévu de navire à passagers, servant plutôt de navire-hôpital pendant la Première Guerre mondiale jusqu'à ce qu'il coule dans la mer Égée en 1916.