Le Douglas DC-3 est un avion de ligne à hélice

fabriqué par Douglas Aircraft Company, qui a eu un effet durable sur l'industrie du transport aérien dans les années 1930 à 1940 et la Seconde Guerre mondiale.

Il a été développé comme une version plus grande et améliorée à 14 lits du Douglas DC-2.

Il s'agit d'un monoplan métallique à voilure basse avec train d'atterrissage conventionnel, propulsé par deux moteurs à pistons radiaux de 1 000 à 1 200 ch (750 890 kW). (Bien que la plupart des DC-3 qui volent aujourd'hui utilisent des moteurs Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp, de nombreux DC-3 construits pour la fonction publique avaient à l'origine le Wright R-1820 Cyclone.)

Le DC-3 a une vitesse de croisière de 207 mph (333 km/h), une capacité de 21 à 32 passagers ou 6 000 lb (2 700 kg) de fret, et une autonomie de 1 500 mi (2 400 km), et peut fonctionner à partir de pistes courtes.

Le DC-3 avait de nombreuses qualités exceptionnelles par rapport aux avions précédents. Il était rapide, avait une bonne autonomie, était plus fiable et transportait les passagers dans un plus grand confort. Avant la guerre, il a été le pionnier de nombreuses routes aériennes. Il a pu traverser le continent américain de New York à Los Angeles en 18 heures, avec seulement trois arrêts.

C'est l'un des premiers avions de ligne qui ne pouvait transporter de manière rentable que des passagers sans compter sur les subventions postales. Après la guerre, le marché des avions de ligne a été inondé d'avions de transport excédentaires et le DC-3 n'était plus compétitif en raison de sa taille inadéquate et de sa vitesse lente. . Il a été rendu obsolète sur les routes principales par des types plus avancés tels que le Douglas DC-4 et le Lockheed Constellation, mais la conception s'est avérée adaptable et utile sur des routes moins exigeantes sur le plan commercial.

La production civile de DC-3 s'est terminée en 1942 à 607 avions. Les versions militaires, y compris le C-47 Skytrain (le Dakota dans le service britannique de la RAF) et les versions de construction soviétique et japonaise, ont porté la production totale à plus de 16 000.

Beaucoup ont continué à être utilisés dans une variété de rôles de niche; On estime que 2 000 DC-3 et dérivés militaires volent encore en 2013; un article de 2017 évaluait alors le nombre à plus de 300.

American Airlines, Inc. (AA ou AAL) est une importante compagnie aérienne basée aux États-Unis dont le siège est à Fort Worth, au Texas, dans le métroplex Dallas-Fort Worth. C'est la plus grande compagnie aérienne au monde en termes de taille de flotte, de passagers réguliers transportés et de passagers-milles payants. American, avec ses partenaires régionaux et ses filiales, exploite un vaste réseau international et national avec près de 6 800 vols par jour vers près de 350 destinations dans plus de 50 pays. American Airlines est membre fondateur de l'alliance Oneworld, la troisième plus grande alliance aérienne au monde. Le service régional est exploité par des transporteurs indépendants et subsidiaires sous la marque American Eagle. American Airlines et American Eagle opèrent à partir de 10 hubs, Dallas/Fort Worth (DFW) étant le plus important. La compagnie aérienne gère plus de 200 millions de passagers par an avec une moyenne de plus de 500 000 passagers par jour. En 2019, l'entreprise emploie près de 130 000 personnes.