La grève des tramways d' Indianapolis en 1913 et la mutinerie et les émeutes de la police qui ont suivi ont été une rupture de l'ordre public à Indianapolis, Indiana . Les événements ont commencé par une grève des travailleurs par les employés du syndicat de l'Indianapolis Traction & Terminal Company et leurs alliés le soir d'Halloween, le 31 octobre 1913. L'entreprise était responsable des transports publics à Indianapolis, la capitale et plaque tournante des transports de l'État américain. de l'Indiana. L'effort de syndicalisation était organisé par les Amalgamated Street Railway Employees of America qui avaient réussi à faire appliquer des grèves dans d'autres grandes villes des États-Unis. La direction de l'entreprise a réprimé la tentative initiale de certains de ses employés de se syndiquer et a rejeté une offre de médiation du Département du travail des États-Unis, ce qui a conduit à une montée rapide des tensions et finalement à la grève. La réponse du gouvernement à la grève a été politiquement chargée, car la grève a commencé au cours de la semaine précédant les élections publiques. La grève a effectivement fermé les transports en commun dans la ville et provoqué de graves interruptions du transport ferroviaire dans tout l'État et les élections municipales de 1913.
Une émeute qui a duré quatre jours a éclaté le 2 novembre lorsque des briseurs de grève ont tenté de redémarrer les services de transport en commun. À son apogée, huit à dix mille émeutiers ont inondé le centre-ville d'Indianapolis et vandalisé le principal quartier des affaires de la ville. De nombreux ouvriers, briseurs de grève, policiers et passants ont été blessés. Deux briseurs de grève et quatre syndicalistes ont été tués. La police municipale n'a pas pu contrôler la situation et a refusé les ordres de combattre les émeutiers alors que la violence empirait. Après avoir appelé à l'aide les dirigeants de la ville à la suite des émeutes continues le jour du scrutin, le gouverneur Samuel Ralston a appelé la Garde nationale de l'Indiana et a placé la ville sous la loi martiale le soir du 5 novembre.
Le 6 novembre, une foule en colère a encerclé la Statehouse de l'Indiana, a dressé la liste de leurs griefs, a exigé que l'armée quitte la ville et a menacé de plus de violence si leurs demandes n'étaient pas satisfaites. Ralston s'est adressé à la foule pour promettre des concessions si les travailleurs retournaient au travail. Son discours a été crédité par la presse de mettre fin à la grève. Après trois jours de paix, les militaires se sont retirés de la ville. L'Assemblée générale de l'Indiana s'est réunie plus tard ce mois-là et a promulgué les premières lois sur le salaire minimum de l'Indiana, les heures de travail régulières, les exigences de sécurité au travail et a lancé des projets pour améliorer les bidonvilles de la ville.
L'arbitrage entre l'entreprise et ses employés par la Commission de la fonction publique de l'Indiana a abouti à une décision favorisant principalement l'entreprise. Les employés ont été autorisés à se syndiquer, des augmentations de salaire garanties, un salaire mensuel minimum et certains jours de congé. L'entreprise a cependant été autorisée à continuer d'embaucher des employés non syndiqués et à interdire la sollicitation d'adhésion syndicale sur la propriété de l'entreprise.
1913oct., 31
La grève du tramway d'Indianapolis et l'émeute qui s'ensuit commencent.
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