Bruno Thiry, pilote automobile belge
Bruno Thiry (né le 8 octobre 1962) est un pilote de rallye belge. Il est né à Saint-Vith, Province de Liège.

Il a commencé sa carrière en tant qu'amateur en 1981, au volant d'une Simca, et a rapidement connu un grand succès dans le championnat de Belgique des rallyes. de 1991 à 1993, il a rejoint l'équipe GME qui n'a participé qu'à certaines épreuves du Championnat du monde des rallyes (WRC) et à des épreuves non WRC. En 1992, il a réussi un premier podium pour lui lors de la dernière course du tristement célèbre Rallye de Côte d'Ivoire et a terminé deuxième dans une Opel Kadett GSI ex-usine. L'année suivante, Thiry remporte quelques épreuves WRC dans une Opel Astra dans la catégorie F2 et apporte à GME son premier titre constructeur de la première Coupe du monde FIA ​​2 litres en 1993. 1994, l'année voit Thiry rejoindre l'équipe Ford pour disputer le WRC , au volant d'une Ford Escort RS Cosworth. Au cours de ces années, il a réussi plusieurs troisièmes places; au RAC Rally en 1994 et au Rally San Remo et au Rally Catalunya en 1996. Il a terminé cinquième au classement général du WRC en 1994.

En 1997, il remporte le Rallye des Açores dans une Escort Cosworth engagée en privé. L'année suivante, Thiry a continué avec Ford et il a disputé treize épreuves à l'exception du Safari Rally et du Rallye du Portugal en raison d'un accident qui a causé à Thiry deux côtes cassées et il a été remplacé par Ari Vatanen en tant que deuxième pilote de l'équipe. Puis, en 1999, il a fait campagne avec une Subaru Impreza dans son rôle de troisième pilote de l'équipe Subaru World Rally.

En 2001, Thiry a rejoint l'équipe Škoda Motorsport et il a connu une année décevante dans l'Octavia WRC. Ses meilleurs classements cette année-là étaient la huitième place au Rallye de Monte-Carlo, au Rallye de Chypre et au Rallye de Grande-Bretagne.

En 2002 et 2003, la Peugeot 206 WRC était le véhicule de prédilection de Thiry. Il a remporté le rallye d'Ypres les deux années et est devenu champion d'Europe en 2003 après cinq victoires. En 2004, il est vice-champion sur Citroën C2 S1600.

Depuis 2005, Thiry s'est plus ou moins retiré du sport automobile et ne participe qu'occasionnellement à des épreuves. Un résultat récent notable a été une deuxième place au Rallye du Condroz en 2006, au volant d'une Peugeot 307 WRC. Son copilote pendant la majeure partie de sa carrière en rallye était son compatriote belge Stéphane Prévot.