Graham Walker , pilote de moto anglais et journaliste (né en 1897)
Graham William Walker (4 août 1896 - 7 septembre 1962) était un pilote de moto, animateur et journaliste anglais. Il a également grandement contribué à la section moto du National Motor Museum.

Graham Walker est né à Wallington, Surrey et était le fils de William Walker (1851–?), Employé d'une compagnie maritime, et de Jessie née Goodman (1859–?). Il avait deux sœurs et deux frères dont l'un était Eric Anderson Walker. . Il a fait ses études à la Highgate School de 1910 à 1912 et avait cinq frères et sœurs - trois frères et deux sœurs. Walker a épousé Elsie Norah Fyfield née Spratt (1897–1999) et ensemble, ils ont eu un fils, Graeme Murray Walker, qui a poursuivi une longue carrière en tant que commentateur de sport automobile.

Walker était un pilote d'expédition de motos pendant la Première Guerre mondiale pour le Royal Engineers Signal Service, où il a été blessé à la jambe l'obligeant à conduire une moto avec une pédale de frein modifiée. Malgré cela, il a eu une carrière de course réussie avec Rudge, Sunbeam et Norton. Conduisant un Sunbeam de 493 cm3, il était membre de l'équipe victorieuse du British International Trophy à l'ISDT tenu à Buxton 1926 et Ambleside 1927, puis a connu le succès dans l'équipe Silver Vase en 1928 à Harrogate et 1932 Merano en Italie. Les succès sur route comprenaient la victoire du Grand Prix d'Ulster sur un Rudge Ulster en 1928, la première victoire sur route avec une moyenne de 80 mph. Walker a également remporté la catégorie 350 cm3 au North West 200 de 1931, toujours sur un Rudge. Il a roulé plusieurs fois sur l'île de Man TT, remportant la catégorie des poids légers (250 cm3) en 1931 et est devenu président de la TT Riders Association. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Walker a participé à une campagne de recrutement de nouveaux estafettes. En 1935, après la fin de sa carrière de pilote de moto, Walker a été employé par la BBC en tant que commentateur d'événements de course de moto à la télévision et à la radio. En 1949, Walker a été associé aux commentaires de moto de la BBC avec son fils, Murray. conduit le musée à ouvrir une section moto en 1956.