Darren Turner, piloto inglês
Darren Turner (nascido em 13 de abril de 1974) é um piloto profissional britânico e proprietário da Base Performance Simulators. Ele corre pela Aston Martin Racing como piloto de fábrica e também trabalha como piloto de testes de alto desempenho para a Aston Martin.
Ele foi McLaren Autosport BRDC Young Driver of the Year em 1996. Ele é um ex-piloto de testes da equipe McLaren de Fórmula 1, mas tem corrido principalmente em carros de turismo e esportivos desde 2000. Ele passou 2 anos no DTM para a Mercedes-Benz de Keke Rosberg. Equipe Benz-powered, também ganhando várias corridas ASCAR. Em 2006, ele correu em carros esportivos pela Aston Martin, mas também competiu cinco rodadas do Campeonato Britânico de Carros de Turismo pela SEAT, compartilhando seu 2º carro com James Thompson. Em sua primeira corrida pela equipe, ele terminou em 3º.
Ele permaneceu com a equipe em 2007, agora companheiro de equipe em tempo integral de Platão. A sorte estava novamente contra ele em Rockingham – depois de se qualificar na pole, o carro teve uma falha elétrica antes da primeira corrida. Sua primeira vitória veio na corrida 11 em Croft [1], com mais duas em Knockhill.
Além de pilotar pela SEAT no BTCC, Darren também competiu nas 24 Horas de Le Mans de 2007, competindo na classe GT1 pilotando pela Prodrive Aston Martin Racing ao lado de David Brabham e Rickard Rydell. Depois de uma luta tensa contra o Corvette Racing Corvette C6.R de Johnny O'Connell, Jan Magnussen e Ron Fellows, o Aston venceu uma corrida da classe Le Mans pela primeira vez desde o retorno da Aston Martin às corridas de carros esportivos de resistência.
Ele abriu sua temporada de corridas de 2008 competindo no Rolex 24 terminando em 4º na classe e dividindo um Krohn Racing Pontiac-Riley com Niclas Jonsson e Ricardo Zonta. Nas 24 Horas de Le Mans de 2008 Turner venceu a classe GT1 (13º geral) pilotando um Aston Martin DBR9 compartilhado com David Brabham e Antonio García.
Turner também participou da corrida Gold Coast 600 como parte do Campeonato Internacional de Supercarros V8 de 2011. Ele entrou na corrida como piloto substituto de Dan Wheldon, que estava programado para dirigir na corrida, mas foi morto em um acidente de 15 carros na corrida do Campeonato Mundial da IndyCar no Las Vegas Motor Speedway, menos de uma semana antes da corrida.
Em 2012, Turner competiu na temporada 2012 do Campeonato Mundial de Resistência da FIA com a Aston Martin Racing na classe GTE-Pro Aston Martin Vantage.
Na 80ª edição das 24 Horas de Le Mans em 2012, Turner e a Aston Martin Racing terminaram em terceiro lugar na classe GTE-Pro junto com seus co-pilotos o alemão Stefan Mücke e o mexicano Adrián Fernández, seu Aston Martin Vantage 4.5 L-V8 cobriu um total de 332 voltas (2.811,65 milhas), no Circuit de la Sarthe sem falhas ou problemas mecânicos graves. Além disso, a equipe alcançou a volta mais rápida da categoria com 3 minutos e 54,928 segundos. Turner continuou a correr pela Aston Martin Racing no Campeonato Mundial de Resistência da FIA até 2020, conquistando inúmeras vitórias, a maior das quais foi sua terceira 24 Horas de Le Mans vitória, que veio em 2017. Ele correu o #97 Aston Martin Vantage GTE para uma vitória de classe no GTE Pro, ao lado de Jonny Adam e Daniel Serra. Foi Turner quem conquistou a pole position do GTE para a corrida de 2017 com um tempo que quebrou o recorde da volta.
Darren continua a correr, competindo em eventos como as 24 Horas de Nürburgring.
Como piloto de desenvolvimento de alto desempenho da Aston Martin, Turner trabalhou no desenvolvimento de carros, incluindo o Aston Martin Vulcan e o Aston Martin Valkyrie.
Turner também é um competidor regular no Goodwood Revival e em 2018 foi nomeado "Rolex Driver of the Meeting" em reconhecimento por suas performances no evento.