O voo 28M da British Airtours sofre um incêndio no motor durante a decolagem no aeroporto de Manchester. Os pilotos abortam, mas devido a procedimentos de evacuação ineficientes, 55 pessoas são mortas, principalmente por inalação de fumaça.
British Airtours Flight 28M (também conhecido como Flight 328) foi um voo internacional de passageiros que pegou fogo antes da decolagem no Aeroporto de Manchester, Inglaterra, em 22 de agosto de 1985, com a perda de 55 vidas. Estava a caminho do Aeroporto Internacional de Corfu, na Grécia.
A aeronave, um Boeing 737-236 registrado G-BGJL, anteriormente chamado de "Goldfinch", mas no momento do acidente chamado "River Orrin", era pilotado pela British Airtours, uma subsidiária integral da British Airways. Tinha 131 passageiros e seis tripulantes no manifesto. Durante a decolagem, um baque alto foi ouvido e a decolagem foi abortada. Uma falha no motor gerou um incêndio e o capitão ordenou a evacuação.: 102 A falha do motor foi posteriormente atribuída a um combustor incorretamente reparado, fazendo com que o disco da turbina quebrasse e perfurasse os tanques de combustível da asa. Houve 82 sobreviventes; a maioria das mortes foi devido à inalação de fumaça, não a queimaduras. capas de assento, iluminação de piso, painéis de parede e teto resistentes ao fogo, mais extintores de incêndio e regras de evacuação mais claras.