O aeroporto de Madrid-Barajas é bombardeado.
Aeroporto Adolfo Suárez Madrid–Barajas (espanhol: Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas [aeɾoˈpweɾto aˈðolfo ˈswaɾeθ maˈðɾið βaˈɾaxas]) (IATA: MAD, ICAO: LEMD), comumente conhecido como Aeroporto de Madrid–Barajas, é o principal aeroporto internacional que serve Madrid na Espanha . Com 3.050 ha (7.500 acres) de área, é o segundo maior aeroporto da Europa em tamanho físico, atrás do Aeroporto Paris-Charles de Gaulle. Em 2019, 61,8 milhões de passageiros viajaram por Madrid–Barajas, tornando-o o aeroporto mais movimentado do país e o sexto mais movimentado da Europa.
O aeroporto foi inaugurado em 1931 e tornou-se um dos centros de aviação mais importantes da Europa. Dentro dos limites da cidade de Madrid, fica a 9 km (6 milhas) do distrito financeiro da cidade e 13 km (8 milhas) a nordeste da Puerta del Sol ou Plaza Mayor de Madrid, o centro histórico de Madrid. O nome do aeroporto deriva do distrito adjacente de Barajas, que possui sua própria estação de metrô na mesma linha ferroviária que serve o aeroporto. Barajas serve como porta de entrada para a Península Ibérica do resto da Europa e do mundo e é um elo fundamental entre a Europa e a América Latina. Após a morte do ex-primeiro-ministro espanhol, Adolfo Suárez, em 2014, o Ministério de Obras Públicas e Transportes da Espanha anunciou que o aeroporto seria renomeado Aeropuerto Adolfo Suárez, Madrid-Barajas. O aeroporto é o principal hub e base de manutenção da Iberia e da Air Europa. Consequentemente, a Iberia é responsável por mais de 40% do tráfego de Barajas. O aeroporto tem cinco terminais de passageiros: T1, T2, T3, T4 e T4S.