Programa do ônibus espacial: Dra. Roberta Bondar se torna a primeira mulher canadense e a primeira neurologista no espaço.
Roberta Lynn Bondar (nascida em 4 de dezembro de 1945) é uma astronauta, neurologista e consultora canadense. Ela é a primeira astronauta do Canadá e a primeira neurologista no espaço. Depois de mais de uma década como chefe de uma equipe internacional de pesquisa em medicina espacial colaborando com a NASA, Bondar tornou-se consultor e palestrante nas comunidades empresarial, científica e médica.
Bondar recebeu muitas honras, incluindo a nomeação como Companheiro da Ordem do Canadá e da Ordem de Ontário, a Medalha de Voo Espacial da NASA, mais de 28 graus honorários, indução no Canadian Medical Hall of Fame, o International Women's Forum Hall of Fame e um estrela na Calçada da Fama do Canadá.
O programa Space Shuttle foi o quarto programa de voo espacial humano realizado pela Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço dos EUA (NASA), que realizou o transporte de rotina para tripulação e carga da Terra para a órbita de 1981 a 2011. Seu nome oficial, Sistema de Transporte Espacial ( STS), foi retirado de um plano de 1969 para um sistema de espaçonave reutilizável do qual era o único item financiado para desenvolvimento. para oito astronautas e até 50.000 lb (23.000 kg) de carga útil em órbita terrestre baixa (LEO). Quando sua missão estivesse completa, o orbitador entraria novamente na atmosfera da Terra e pousaria como um planador no Centro Espacial Kennedy ou na Base Aérea de Edwards.
O Shuttle é a única espaçonave tripulada alada que alcançou órbita e pouso, e o primeiro veículo espacial tripulado reutilizável que fez vários voos em órbita. Suas missões envolviam o transporte de grandes cargas para várias órbitas, incluindo a Estação Espacial Internacional (ISS), fornecendo rotação da tripulação para a estação espacial e realizando missões de serviço no Telescópio Espacial Hubble. O orbitador também recuperou satélites e outras cargas úteis (por exemplo, da ISS) da órbita e os devolveu à Terra, embora seu uso nessa capacidade fosse raro. Cada veículo foi projetado com uma vida útil projetada de 100 lançamentos, ou 10 anos de vida operacional. Os pontos de venda originais dos ônibus espaciais foram mais de 150 lançamentos em um período operacional de 15 anos com um 'lançamento por mês' esperado no pico do programa, mas grandes atrasos no desenvolvimento da Estação Espacial Internacional nunca criaram um pico de demanda por voos frequentes.