Arthur Coningham, marechal do ar australiano (n. 1895)
Air Marshal Sir Arthur "Mary" Coningham, (19 de janeiro de 1895 - presumivelmente 30 de janeiro de 1948) foi um oficial sênior da Royal Air Force. Durante a Primeira Guerra Mundial, ele estava em Gallipoli com a Força Expedicionária da Nova Zelândia, foi dispensado na Nova Zelândia como clinicamente inapto para o serviço ativo e viajou para a Grã-Bretanha às suas próprias custas para se juntar ao Royal Flying Corps, onde se tornou um ás da aviação. . Coningham foi mais tarde um comandante sênior da Royal Air Force durante a Segunda Guerra Mundial, como Air Officer Commanding-in-Chief 2nd Tactical Air Force e, posteriormente, o Air Officer Commanding-in-Chief Flying Training Command.
Coningham é lembrado principalmente como a pessoa mais responsável pelo desenvolvimento de partes de controle aéreo avançado direcionando o apoio aéreo aproximado, que ele desenvolveu como comandante da Força Aérea do Deserto Ocidental entre 1941 e 1943, e como comandante das forças aéreas táticas na campanha da Normandia. em 1944. No entanto, ele é frequentemente elogiado como o "arquiteto da doutrina do poder aéreo moderno em relação às operações aéreas táticas", com base em três princípios: necessidade de superioridade aérea como primeira prioridade, comando centralizado de operações aéreas co-igual à liderança terrestre e inovação Em 30 de janeiro de 1948, ele desapareceu junto com todos os outros passageiros e tripulantes do avião G-AHNP Star Tiger quando ele desapareceu sem deixar rastro em algum lugar da costa leste dos Estados Unidos no Triângulo das Bermudas.