Programa Surveyor: Surveyor 7, a última espaçonave da série Surveyor, decola do complexo de lançamento 36A, Cabo Canaveral.
O Surveyor 7 foi o sétimo e último módulo lunar do programa Surveyor sem tripulação americano enviado para explorar a superfície da Lua. Um total de 21.091 imagens foram transmitidas para a Terra.
Surveyor 7 foi a quinta e última espaçonave da série Surveyor a realizar um pouso suave lunar. Os objetivos para esta missão eram realizar um pouso suave lunar (em uma área bem afastada do maria para fornecer um tipo de fotografia de terreno e amostra lunar significativamente diferente daquelas de outras missões Surveyor); obter imagens de TV pós-desembarque; determinar as abundâncias relativas de elementos químicos; manipular o material lunar; obter dados de dinâmica de pouso; e obter dados de refletividade térmica e de radar. Esta espaçonave era semelhante em design aos Surveyors anteriores, mas carregava mais equipamentos científicos, incluindo uma câmera de televisão com filtros polarizadores, um amostrador de superfície, ímãs de barra em dois pés, dois ímãs de ferradura na colher de superfície e espelhos auxiliares. Dos espelhos auxiliares, três foram usados para observar áreas abaixo da espaçonave, um para fornecer visões estereoscópicas da área do amostrador de superfície e sete para mostrar o material lunar depositado na espaçonave. A espaçonave pousou na superfície lunar em 10 de janeiro de 1968, na borda externa da cratera Tycho. As operações da espaçonave começaram logo após o pouso suave e foram encerradas em 26 de janeiro de 1968, 80 horas após o pôr do sol. Em 20 de janeiro, enquanto a nave ainda estava à luz do dia, a câmera de TV viu claramente dois feixes de laser apontados para ela do lado noturno da Terra crescente, um do Observatório Nacional Kitt Peak, Tucson, Arizona, e outro na Table Mountain em Wrightwood, Califórnia. As operações do segundo dia lunar ocorreram de 12 a 21 de fevereiro de 1968. Os objetivos da missão foram totalmente satisfeitos pelas operações da espaçonave. O dano da bateria foi sofrido durante a primeira noite lunar e o contato de transmissão foi posteriormente esporádico. O contato com o Surveyor 7 foi perdido em 21 de fevereiro de 1968. Os planejadores da missão da NASA e da Bellcom consideraram o local do Surveyor 7 como um alvo potencial para uma missão Apollo tripulada, talvez Apollo 20, embora uma combinação de restrições operacionais, incluindo a alta latitude do local e seu terreno acidentado, e o cancelamento antecipado de missões lunares pós-Apollo 17, contribuíram para a eliminação do local.
A Surveyor 7 foi a primeira sonda a detectar o brilho fraco no horizonte lunar após o anoitecer, que agora se acredita ser a luz refletida da poeira lunar eletrostaticamente levitada.
O programa Surveyor foi um programa da NASA que, de junho de 1966 a janeiro de 1968, enviou sete espaçonaves robóticas para a superfície da Lua. Seu objetivo principal era demonstrar a viabilidade de pousos suaves na Lua. A nave Surveyor foi a primeira nave espacial americana a conseguir um pouso suave em um corpo extraterrestre. As missões pediam que a nave viajasse diretamente para a Lua em uma trajetória de impacto, uma jornada que durou de 63 a 65 horas e terminou com uma desaceleração de pouco mais de três minutos para um pouso suave. O programa foi implementado pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA (JPL) para se preparar para o programa Apollo, e começou em 1960. O JPL selecionou a Hughes Aircraft em 1961 para desenvolver o sistema da espaçonave. O custo total do programa Surveyor foi oficialmente de US$ 469 milhões.
Cinco das naves Surveyor aterrissaram com sucesso na Lua, incluindo a primeira. Os outros dois falharam: o Surveyor 2 caiu em alta velocidade após uma falha na correção no meio do curso, e o Surveyor 4 perdeu contato (possivelmente explodindo) 2,5 minutos antes de seu pouso programado.
Todas as sete espaçonaves ainda estão na Lua; nenhuma das missões incluía devolvê-los à Terra. Algumas partes da Surveyor 3 foram devolvidas à Terra pela tripulação da Apollo 12, que pousou perto dela em 1969. A câmera desta nave está em exibição no National Air and Space Museum em Washington, DC.