O assalto ao cockpit do hidroavião de passageiros Miss Macau, operado por uma subsidiária da Cathay Pacific Airways, marca o primeiro sequestro de um avião comercial.
Miss Macau (chinês: 澳門小姐; Sidney Lau: O3 Moon4 Siu2 Je2) foi um hidroavião Catalina de propriedade da Cathay Pacific e operado pela subsidiária Macau Air Transport Company. Em 16 de julho de 1948 esteve envolvido no primeiro sequestro de um avião comercial. A pirataria para roubo e resgate foi o motivo. A aeronave caiu depois que o piloto foi baleado enquanto resistia aos atacantes, deixando um dos sequestradores como o único sobrevivente do incidente.
O único sobrevivente, Wong Yu (黃裕; 黄裕; Wong4 Yue6; Huáng Yù), confessou ser membro da gangue de quatro piratas que tentaram o seqüestro (então simplesmente rotulado como "pirataria"). Os sequestradores encontraram resistência feroz durante a qual o piloto foi baleado, causando a queda da aeronave, mas Wong Yu sobreviveu pulando a saída de emergência pouco antes do avião atingir a água. O objetivo da trama era roubar passageiros ricos e mantê-los como resgate. Foi levado a tribunal pela polícia de Macau, mas o tribunal de Macau sugeriu que o processo fosse instaurado em Hong Kong, uma vez que o avião estava registado em Hong Kong e a maioria dos passageiros era de lá. No entanto, o governo colonial britânico em Hong Kong afirmou que o incidente aconteceu em território chinês em que os britânicos não tinham jurisdição. Uma vez que nenhum Estado reivindicou autoridade para julgá-lo, Wong foi libertado sem julgamento da Prisão Central de Macau em 11 de junho de 1951, e depois deportado para a China (na época República Popular da China).