Ao tentar pousar no Aeroporto Internacional de Trípoli, na Líbia, o voo 803 da Korean Air cai perto da pista. Setenta e cinco dos 199 passageiros e tripulantes e quatro pessoas em terra são mortos, no segundo acidente envolvendo um DC-10 em menos de duas semanas, sendo o primeiro vôo 232 da United Airlines.
Em 27 de julho de 1989, o voo 803 da Korean Air, um DC-10 caiu ao tentar pousar em Trípoli, na Líbia. 75 dos 199 passageiros e tripulantes a bordo, mais 4 pessoas no solo, morreram no acidente. O acidente foi o desastre aéreo mais mortal a ocorrer na Líbia na época.
O Aeroporto Internacional de Trípoli (IATA: TIP, ICAO: HLLT) (em árabe: مطار طرابلس العالمي) foi um aeroporto internacional construído para servir Trípoli, a capital da Líbia. O aeroporto está localizado na área de Qasr bin Ghashir, a 24 quilômetros (15 milhas) do centro de Trípoli. Costumava ser o hub da Líbia Airlines, Afriqiyah Airways e Buraq Air.
O aeroporto está fechado de forma intermitente desde 2011 e, no início de 2018, os voos de e para Trípoli passaram a usar o Aeroporto Internacional Mitiga.
Durante a Guerra Civil da Líbia de 2014, o aeroporto foi fortemente danificado na Batalha do Aeroporto de Trípoli. O aeroporto reabriu para uso comercial limitado em julho de 2017. Em abril de 2019, no entanto, foi relatado que Mitiga havia se tornado o último aeroporto em funcionamento em Trípoli durante a campanha da Líbia Ocidental de 2019-2020. Logo foi reconhecido que o Governo do Acordo Nacional (GNA) havia bombardeado o aeroporto para recapturá-lo do Exército Nacional da Líbia (LNA). O Mitiga foi logo fechado também após ser bombardeado pelo LNA, tornando o Aeroporto de Misrata, localizado a aproximadamente 200 km (125 milhas) a leste da costa, o aeroporto mais próximo para os moradores de Trípoli.