A Rodovia Trans-Canadá, a mais longa rodovia nacional do mundo, é oficialmente inaugurada.
A Rodovia Trans-Canadá (em francês: Route Transcanadienne; abreviada como TCH ou T-Can) é um sistema rodoviário federal-provincial transcontinental que percorre todas as dez províncias do Canadá, desde o Oceano Pacífico na costa oeste até o Oceano Atlântico em A costa leste. A rota principal abrange 7.476 km (4.645 milhas) em todo o país, uma das rotas mais longas de seu tipo no mundo. O sistema rodoviário é reconhecível por seus distintivos marcadores de rota de folha de bordo branco sobre verde, embora existam pequenas variações nos marcadores em algumas províncias.
Embora, por definição, a Rodovia Trans-Canadá seja um sistema rodoviário e tenha várias rotas paralelas na maior parte do país, o termo "Rodovia Trans-Canadá" geralmente se refere à rota principal que consiste na Rodovia 1 (Colúmbia Britânica, Alberta, Saskatchewan, e Manitoba), Highway 17 e 417 (Ontário), Autoroute 40, 20 e 85 (Quebec), Highway 2 (New Brunswick), Highway 104 e 105 (Nova Scotia) e Highway 1 (Newfoundland). Esta rota começa em Victoria e termina em St. John's, passa por nove das dez províncias e conecta a maioria das principais cidades do país, incluindo Vancouver, Calgary, Winnipeg, Ottawa, Montreal, Quebec City e Fredericton. Embora as outras rotas do sistema também sejam tecnicamente parte da Rodovia Trans Canada, elas geralmente são consideradas rotas secundárias ou consideradas rodovias diferentes juntas. Por exemplo, a Rodovia 16 em todo o oeste do Canadá faz parte do sistema de Rodovias Trans Canada, mas é quase exclusivamente referida como a Rodovia Yellowhead e muitas vezes é reconhecida como sua própria rodovia com esse nome. Em comparação, a Rodovia 1 no oeste do Canadá é sempre chamada de Rodovia Trans-Canadá e tem um volume de tráfego significativamente maior com uma rota que passa por mais cidades importantes do que a rota TCH menos importante da Rodovia 16 (Yellowhead). Portanto, a Rodovia 1 é geralmente considerada parte da rota principal da Rodovia Trans-Canadá, enquanto a Rodovia 16 não é, embora possa ser considerada um segundo corredor da linha principal, pois serve um cinturão mais ao norte das principais cidades.
Embora a rede TCH seja estritamente um sistema transcontinental e não entre em nenhum dos três territórios do norte do Canadá ou corra para a fronteira dos Estados Unidos, ela faz parte do National Highway System (NHS) do Canadá, que fornece conexões para os Territórios do Noroeste , Yukon e a fronteira, embora o NHS (além das seções TCH) não esteja assinado.