Em sua viagem inaugural, o submarino nuclear soviético K-19 sofre uma perda completa de refrigerante em seu reator. A tripulação é capaz de efetuar reparos, mas 22 deles morrem de envenenamento por radiação nos dois anos seguintes.
K-19 (russo: К-19) foi o primeiro submarino do Projeto 658 (russo: проект-658, lit: Projekt-658) classe (nome de relatório da OTAN Submarino de classe hotel), a primeira geração de submarinos nucleares soviéticos equipados com mísseis balísticos nucleares, especificamente o R-13 SLBM. O barco foi construído às pressas pelos soviéticos em resposta aos desenvolvimentos dos Estados Unidos em submarinos nucleares como parte da corrida armamentista. Antes de ser lançado, 10 trabalhadores civis e um marinheiro morreram devido a acidentes e incêndios. Depois que o K-19 foi comissionado, o barco teve várias avarias e acidentes, vários dos quais ameaçaram afundar o submarino.
Em sua viagem inicial em 4 de julho de 1961, ele sofreu uma perda completa de refrigerante em um de seus dois reatores. Um sistema de backup incluído no projeto não foi instalado, então o capitão ordenou que os membros da equipe de engenharia encontrassem uma solução para evitar um colapso nuclear. Sacrificando suas próprias vidas, a equipe de engenharia improvisou um sistema de refrigeração secundário e manteve o reator de um colapso. Vinte e dois membros da tripulação morreram durante os dois anos seguintes. O submarino sofreu vários outros acidentes, incluindo dois incêndios e uma colisão. A série de acidentes inspirou os membros da tripulação a apelidar o submarino de "Hiroshima".