O primeiro voo do Grumman F6F Hellcat.
O Grumman F6F Hellcat é um caça americano baseado em porta-aviões da Segunda Guerra Mundial. Projetado para substituir o anterior F4F Wildcat e para combater o japonês Mitsubishi A6M Zero, foi o caça dominante da Marinha dos Estados Unidos na segunda metade da Guerra do Pacífico. Ao conquistar esse papel, prevaleceu sobre seu concorrente mais rápido, o Vought F4U Corsair, que teve problemas de visibilidade e pousos de porta-aviões.
Alimentado por um Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp de 2.000 hp (1.500 kW), o mesmo motor usado para o Corsair e os caças Republic P-47 Thunderbolt da Força Aérea dos Estados Unidos (USAAF), o F6F era um projeto totalmente novo , mas ainda se parecia com o Wildcat de muitas maneiras. Alguns observadores militares rotularam o Hellcat como o "irmão mais velho do Wildcat". ajudar a garantir a superioridade aérea sobre o teatro do Pacífico. No total, 12.275 foram construídos em pouco mais de dois anos.Hellcats foram creditados com a destruição de um total de 5.223 aeronaves inimigas enquanto em serviço com a Marinha dos EUA, Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA e Royal Navy Fleet Air Arm (FAA). Isso foi mais do que qualquer outra aeronave naval aliada. Após a guerra, os Hellcats foram retirados do serviço de linha de frente nos EUA, mas os F6F-5Ns equipados com radar permaneceram em serviço até 1954 como caças noturnos.