A ponte Ludendorff em Remagen, na Alemanha, desaba, dez dias após sua captura.

A Ponte Ludendorff (às vezes chamada de Ponte em Remagen) foi no início de março de 1945 uma ponte crítica remanescente sobre o rio Reno, na Alemanha, quando foi capturada durante a Batalha de Remagen pelas forças do Exército dos Estados Unidos durante as últimas semanas da parte européia da Segunda Guerra Mundial. Construído na Primeira Guerra Mundial para ajudar a entregar reforços e suprimentos às tropas alemãs na Frente Ocidental, ligava Remagen na margem oeste e a vila de Erpel no lado leste entre duas colinas que ladeavam o rio.

No meio da Operação Lenhador, em 7 de março de 1945, as tropas do 1º Exército dos EUA se aproximaram de Remagen e ficaram surpresas ao descobrir que a ponte ainda estava de pé. Sua captura, duas semanas antes da meticulosamente planejada Operação Saque do Marechal de Campo Bernard Montgomery, permitiu que o Exército dos EUA estabelecesse uma cabeça de ponte no lado leste do Reno. Depois que as forças dos EUA capturaram a ponte, as forças alemãs tentaram destruí-la várias vezes.

Ele finalmente desmoronou em 17 de março de 1945, 10 dias depois de ter sido capturado; 28 engenheiros do Exército foram mortos no colapso, enquanto outros 63 ficaram feridos. Dos que morreram, 18 estavam desaparecidos, mas presumivelmente se afogaram na correnteza do rio Reno. Enquanto estava de pé, a ponte e as pontes flutuantes recém-estabelecidas permitiram ao Exército dos EUA estabelecer uma cabeça de ponte de seis divisões, cerca de 125.000 soldados, com tanques, peças de artilharia e caminhões, através do Reno. Capturar a ponte encurtou a guerra, e o Dia V-E veio em 8 de maio. Após a guerra, a ponte não foi reconstruída; as torres da margem oeste foram convertidas em museu e as torres da margem leste são um espaço de artes cênicas.