O último Ford Modelo T sai da linha de montagem após uma produção de 15.007.003 veículos.
Uma linha de montagem é um processo de fabricação (geralmente chamado de montagem progressiva) no qual as peças (geralmente peças intercambiáveis) são adicionadas à medida que a montagem semi-acabada se move de estação de trabalho para estação de trabalho, onde as peças são adicionadas em sequência até que a montagem final seja produzida. Movendo mecanicamente as peças para o trabalho de montagem e movendo o conjunto semi-acabado de estação de trabalho para estação de trabalho, um produto acabado pode ser montado mais rapidamente e com menos trabalho do que ter trabalhadores transportando peças para uma peça estacionária para montagem.
As linhas de montagem são métodos comuns de montagem de itens complexos, como automóveis e outros equipamentos de transporte, eletrodomésticos e produtos eletrônicos.
Os trabalhadores encarregados das obras da linha de montagem são chamados de montadores.
O Ford Modelo T é um automóvel que foi produzido pela Ford Motor Company de 1 de outubro de 1908 a 26 de maio de 1927. É geralmente considerado como o primeiro automóvel acessível, que tornou as viagens de carro disponíveis para os americanos de classe média. O preço relativamente baixo foi em parte o resultado da fabricação eficiente da Ford, incluindo produção em linha de montagem em vez de artesanato individual. O Modelo T era coloquialmente conhecido como "Tin Lizzie", "Leaping Lena" ou "flivver". , Citroën DS e Volkswagen Beetle. O Modelo T da Ford foi bem-sucedido não apenas porque forneceu transporte barato em grande escala, mas também porque o carro significou inovação para a classe média em ascensão e se tornou um poderoso símbolo da era de modernização dos Estados Unidos. Com 15 milhões vendidos, foi o carro mais vendido da história antes de ser superado pelo Fusca em 1972, e ainda ficou em oitavo lugar na lista dos dez primeiros, a partir de 2012.